Na wale napędowym od strony mechanizmu różnicowego znajduje się przegub uniwersalny o równych prędkościach kątowych (SHRUS) trójnożny, zapewniający niski poziom wibracji. Przegub Rcepp jest zainstalowany z boku koła.
przeguby CV (SHRUS) zabezpieczone gumowymi osłonami, które mocowane są za pomocą zacisków i chronią przed wodą i zabrudzeniami.
Pokrywy należy okresowo sprawdzać pod kątem uszkodzeń, wycieków smaru lub przecięć. Uszkodzone przeguby homokinetyczne należy natychmiast wymienić na nowe, w przeciwnym razie przeguby homokinetyczne mogą ulec uszkodzeniu. Wymiana osłony obejmuje operację demontażu półosi napędowych. Oznakami zużycia lub uszkodzenia przegubów homokinetycznych, oprócz wycieków smaru, są kliknięcia podczas jazdy i pokonywania zakrętów, buczenie podczas przyspieszania po wybiegu lub wibracje przy dużych prędkościach na autostradzie.
Skorzystaj z poniższej tabeli, aby znaleźć przyczynę problemu. Liczby wskazują priorytet prawdopodobnej przyczyny problemu. Sprawdź każdą część po kolei. W razie potrzeby wymień te części.
Ryż. 3.130. Wały napędowe Camry