Spuścić olej z ręcznej skrzyni biegów w przekładni głównej (Ręczna skrzynia biegów).
Zdejmij przednie koło.
Ryż. 3.163. Odłączenie odkształconej części kołnierza nakrętki piasty koła przedniego
Za pomocą narzędzia specjalnego 09930-00010 i młotka wygiąć zdeformowaną część kołnierza nakrętki piasty koła przedniego (Ryż. 3.163).
Uwaga! Całkowicie zegnij zdeformowaną część ramienia, w przeciwnym razie gwint na napędzie może zostać uszkodzony.
Poluzuj nakrętkę piasty przedniego koła, jednocześnie wciskając pedał hamulca.
Ryż. 3.164. Odłączanie przedniego stabilizatora od kolumny przedniego zawieszenia
Odkręć nakrętkę, odłącz przedni stabilizator od amortyzatora przedniego zawieszenia (Ryż. 3.164).
Notatka. Jeśli sworzeń przegubu kulowego obraca się razem z nakrętką, użyj klucza nasadowego (6 mm), naprawić palec.
Zdejmij zacisk przewodu czujnika prędkości.
Ryż. 3.165. Odłączanie zacisku przewodu czujnika prędkości
Odkręć śrubę, odłącz przewód czujnika i przedni przewód elastyczny nr 1 od kolumny amortyzatora przedniego zawieszenia (Ryż. 3.165).
Ryż. 3.166. Odłączanie czujnika prędkości od zwrotnicy
Wykręć śrubę, odłącz czujnik prędkości od zwrotnicy (Ryż. 3.166).
Usuń zawleczkę i nakrętkę.
Ryż. 3.167. Odłączenie ciągu sterującego od obrotowej pięści
Za pomocą narzędzia specjalnego 09628-62011 odłącz drążek kierowniczy od zwrotnicy (Ryż. 3.167).
Ryż. 3.168. Odłączanie wahacza nr 1 od dolnego przegubu kulowego
Usuń śrubę i 2 nakrętki i oddziel ramię zawieszenia nr 1 od dolnego przegubu kulowego (Ryż. 3.168).
Za pomocą nylonowego młotka odłącz zespół napędu przedniego koła od piasty koła.
Uwaga! Uważaj, aby nie uszkodzić osłony i wirnika czujnika prędkości.
Wymontuj zespół napędu na przednie koła.
Ryż. 3.169. Demontaż zespołu napędu na przednie koła
Za pomocą narzędzia specjalnego 09520-01010, 09520-24010 wymontować zespół napędu na przednie koła (Ryż. 3.169).
Uwaga! Uważaj, aby nie uszkodzić uszczelki.
Ryż. 3.170. Demontaż pierścienia zabezpieczającego łożyska wału napędowego
Za pomocą szczypiec zdejmij pierścień zabezpieczający łożyska wału napędowego (Ryż. 3.170).
Odkręć śrubę i zdejmij prawy napęd przedniego koła podczas zbierania.
Zablokuj piastę przedniego koła.
Uwaga! Łożysko piasty może ulec uszkodzeniu pod wpływem ciężaru pojazdu, gdy pojazd jest przemieszczany ze zdjętym wałem napędowym.
Ryż. 3.171. Mocowanie piasty względem zwrotnicy za pomocą specjalnego narzędzia
Dlatego jeśli potrzebujesz przesunąć samochód na kołach, najpierw zamocuj piastę względem zwrotnicy za pomocą specjalnego narzędzia 09608-16042 (Ryż. 3.171).