Uwaga:
- - Nigdy nie ładuj układu przez stronę wysokiego ciśnienia, gdy silnik pracuje.
- - nie otwierać zaworu niskiego ciśnienia, gdy układ jest napełniony płynnym czynnikiem chłodniczym.
A) Całkowicie otwórz zawór wysokiego ciśnienia bloku manometru.
B) Całkowicie napełnij układ, a następnie zamknij zawór wysokiego ciśnienia.
Uwaga: Oznaką w pełni naładowanego układu jest brak bąbelków w okienku serwisowym.