A) Sprawdź ciągłość między zaciskami "2" i "4".
B) Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "3".
V) Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "5".
G) Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "5" i brak przewodzenia między zaciskami "1" i "3" przekaźnik po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków "2" i "4".
2. Sprawdź przekaźnik wentylatora nr 3.
A) Sprawdź ciągłość między zaciskami "2" i "3".
B) Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "4".
V) Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "4" przekaźnik po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków "2" i "3".
3. Sprawdzenie przekaźnika EX-HI (panel typu przycisk).
A) Sprawdź ciągłość między zaciskami "2" i "3".
B) Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "4".
V) Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "4" przekaźnik po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków "2" i "3".
4. Sprawdzenie przełącznika prędkości wentylatora nagrzewnicy i układu klimatyzacji (panel typu dźwigniowego).
Sprawdź ciągłość między zaciskami przy różnych ustawieniach przełącznika prędkości wentylatora.
5. Sprawdzanie przekaźnika pod kątem zwiększania prędkości biegu jałowego, gdy nagrzewnica jest włączona (dla 2C z klawiaturą).
A) Sprawdź ciągłość między zaciskami "2" i "3".
B) Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "4".
V) Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "4" przekaźnik po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków "2" i "3".
6. Sprawdzenie działania silnika wentylatora.
A) Podłącz akumulator do zacisków "1" (+) i "2" (-) złącza, sprawdź płynność obracania się wirnika.
B) Zmierzyć prąd silnika.
- Prąd znamionowy - mniej niż 3 A
7. Sprawdzenie ciągłości między stykami złącza "A" i "W" panel kontrolny (panel typu przycisk) w różnych pozycjach przełącznika prędkości wentylatora.