- Napięcie znamionowe - 10-14 V
2. Sprawdź wskaźnik ABS.
A) Włącz zapłon.
B) Upewnij się, że wskaźnik świeci się przez trzy sekundy. Jeśli nie, napraw lub wymień (Jeśli to konieczne) bezpiecznik, lampka kontrolna i wiązka przewodów.
3. Odczytaj kod usterki.
A) Włącz zapłon.
B) Zewrzeć zaciski T z i E 1 złącza diagnostycznego.
V) Upewnij się, że zworka jest na kołkach "WA" i "WB" złącze diagnostyczne jest usunięte.
Uwaga: w niektórych modelach system ABS zostanie zdiagnozowany dopiero po założeniu zworki.
G) W przypadku awarii, po 4 sekundach wskaźnik zacznie migać. Policz liczbę błysków.
Notatka:
- - Kod usterki składa się z dwóch cyfr, pierwsza cyfra jest określana na podstawie początkowej serii mignięć, następnie po przerwie trwającej 1,5 sekundy następuje druga seria mignięć, która odpowiada drugiej cyfrze kodu.
- - Jeśli występują dwa lub więcej kodów usterek, najpierw zostanie wyświetlony najmniejszy kod, a następnie pozostałe kody w porządku rosnącym. Pomiędzy kodami będzie 2,5-sekundowa przerwa.
D) Jeśli nie ma usterki, wskaźnik będzie migał w odstępach 0,5 sekundy.
mi) Po rozwiązaniu problemu usuń kody zapisane w elektronicznej jednostce sterującej.
Uwaga: jeśli odłączysz akumulator, wszystkie kody usterek zapisane w elektronicznej jednostce sterującej zostaną usunięte.
I) Odłączyć zaciski T od i E 1 złącza diagnostycznego.
H) Założyć zworkę na zaciski "WA" i "WB".
I) Włącz zapłon i sprawdź, czy kontrolka ABS zapala się na trzy sekundy i gaśnie.