Wycofanie
1. Wymontuj główny cylinder hamulcowy. (Patrz sekcja "Główny cylinder hamulcowy").
2. Wyjmij przewód klimatyzacji.
Uwaga: opróżnij układ klimatyzacji.
(Patrz rozdział "Klimatyzacja, ogrzewanie i wentylacja").
3. Wyjmij rurkę próżniową.
4. Usuń dwie złączki.
- Moment dokręcania - 16 Nm
5. Wymontuj zawór kontrolny zwiększania prędkości biegu jałowego, gdy nagrzewnica jest włączona.
A) Odłącz złącze.
B) Odkręć śrubę i wyjmij zawór.
6. Zdejmij osłonę wiązki przewodów.
7. Zdejmij linkę sterowania przepustnicą (automatyczna skrzynia).
8. Odłącz przewód hamulcowy.
- Moment dokręcania - 16 Nm
9. Zdejmij dolny panel poszycia po stronie kierowcy i zespół nagrzewnicy.
10. Wymontuj włącznik świateł hamowania.
11. Zdejmij sprężynę, kołnierz i oś widelca.
12. Zdejmij wspornik pedału hamulca.
A) (Modele ze sterowaniem przechylnym).
Odłącz wspornik od kolumny kierownicy.
B) Odkręć śrubę i cztery nakrętki, a następnie zdejmij wspornik pedału hamulca.
Moment obrotowy:
- Śruba - 19 Nm
- Nakrętki - 13 Nm
13. (Modele z manualną skrzynią biegów).
Wymontować główny cylinder sprzęgła (patrz rozdział "Sprzęgło").
14. Wymontuj zespół wzmacniacza próżni.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Proszę zapoznać się z rysunkiem montażowym w celu instalacji.
3. Po zamontowaniu sprawdzić działanie podciśnieniowego wspomagania hamulców.
4. Napełnij układ klimatyzacji czynnikiem chłodniczym.
(Patrz rozdział "Klimatyzacja, ogrzewanie i wentylacja").