A) Odłącz złącze wskaźnika czujnika temperatury płynu chłodzącego.
B) Włącz zapłon i upewnij się, że strzałka jest na swoim miejscu "Z".
V) Z pozycji określonej w ust (B), zewrzyj przewód złącza do "ziemia". Upewnij się, że strzałka jest na swoim miejscu "H".
Modele z silnikami benzynowymi
Modele z silnikami Diesla
2. Sprawdzić rezystancję między wnioskami wskaźnika miernika.
Rezystancja między pinami:
- IG "+"- U — (około) 54 omów
- IG "+" E- (około) 176 omów
- U-E — (około) 230 omów
Modele bez obrotomierza
Modele z obrotomierzem