Wymienić koła zębate, jeśli są zużyte lub uszkodzone.
Jeśli na powierzchni zębów koła wolnobiegu znajdują się rysy lub wióry, sprawdź powierzchnie bieżne zębów koła koronowego koła zamachowego.
2. Sprawdź wolnobieg. Sprawdź, czy koło napędowe obraca się swobodnie zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a przeciwnie do ruchu wskazówek zegara nie obraca się.
Jeśli warunki nie są spełnione, wymień wolnobieg.
3. Wymień wolnobieg (Jeśli to konieczne).
A. Pokrywa rozrusznika po stronie napędu i demontaż wolnobiegu.
A) Zacisnąć miedziany pręt w imadle i zamontować na nim osłonę rozrusznika po stronie napędu wraz z zespołem wolnego koła.
B) Kliknij koło zębate napędu.
V) Używając plastikowego młotka, wybij tuleję ogranicznika.
G) Użyj śrubokręta, aby podważyć pierścień ustalający.
D) Usunąć:
- (1) tuleja ograniczająca,
- (2) bieg,
- (3) wiosna.
mi) Naciśnij osłonę rozrusznika po stronie napędu i wyjmij ustalacz sprężyny.
I) Rozłączyć się:
- (1) osłona rozrusznika po stronie napędu
- (2) sprzęgło wyprzedzeniowe,
- (3) wiosna,
- (4) wałek sprzęgła.
Jeśli warunki nie są spełnione, wymień wolnobieg.
B. Zamontować osłonę rozrusznika po stronie napędu i sprzęgło jednokierunkowe.
A) Łączyć:
- (1) osłona rozrusznika po stronie napędu
- (2) sprzęgło wyprzedzeniowe,
- (3) wiosna,
- (4) wałek sprzęgła.
B) Zaciśnij miedziany pręt w imadle i zamontuj na nim osłonę rozrusznika po stronie napędu oraz zespół wolnego koła.
V) Naciśnij osłonę rozrusznika po stronie napędu i zamontuj:
- (1) uchwyt sprężyny,
- (2) wiosna,
- (3) bieg,
- (4) tuleja ograniczająca.
G) Kliknij koło zębate napędu.
D) Zamontować nowy pierścień ustalający.
mi) Za pomocą szczypiec zaciśnij pierścień ustalający.
I) Zdejmij zespół pokrywy rozrusznika od strony napędu na wolne koło z miedzianego pręta.
H) Za pomocą młotka z tworzywa sztucznego osadzić wałek wolnobiegu na miejscu i założyć tuleję ogranicznika na pierścień ustalający.