Uwaga: sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów i poziom oleju w skrzyni rozdzielczej (weryfikacja jest podana w "Konserwacja").
1. Wciśnij pedał przyspieszenia do końca i upewnij się, że dźwignia sterująca opiera się o śrubę regulacyjną.
2. Wciśnij pedał przyspieszenia do końca (dla A245E, A241E, A540H - całkowicie zwolnij pedał przyspieszenia) i poluzować nakrętki regulacyjne.
3. Wyreguluj linkę tak, aby odległość między końcem osłony a stoperem linki mieściła się w dopuszczalnym zakresie.
- Normalna odległość, przy całkowicie zamkniętym zaworze - 0-1 mm
A241L
1 - korek,
2 - elastyczny pokrowiec,
3 - nakrętki regulacyjne,
4 - kabel zewnętrzny.
A245E, A241E, A540H
1 - korek,
2 - okładka,
3 - nakrętki regulacyjne.
4. Dokręć nakrętki regulacyjne i ponownie sprawdź.