Wycofanie
Gdy samochód stoi na ziemi, podaj nakrętki kół.
Zaznacz farbą położenie tarcz kół względem piast. Dzięki temu wyważone koła można umieścić w ich pierwotnych miejscach.
Podnieś przód samochodu.
Zdejmij koło.
Podeprzyj przednie zawieszenie na wahaczu, aby zapobiec zwisaniu półosi napędowych po zdjęciu kolumny zawieszenia. W tym celu należy zainstalować odpowiednią podporę lub podnośnik hydrauliczny.
Odłącz przewód hamulcowy przy zacisku hamulca.
Uwaga: Ustaw pojemnik do zbierania wyciekającego płynu hamulcowego. Przestrzegać zasady postępowania z płynem hamulcowym,.
Zdejmij wspornik przewodu hamulcowego z kolumny zawieszenia.
Odłączyć przewód hamulcowy od złącza.
Pojazdy do 4/87: Zaznacz farbą położenie mimośrodu regulacyjnego, który ma być ustawiony w tej samej pozycji podczas montażu. Za pomocą określonego mimośrodu reguluje się pochylenie.
Odkręć dwie śruby i zdejmij zwrotnicę z kolumny zawieszenia.
Poluzuj nakrętki kolumny zawieszenia górnego (Strzałka na ryc. G-3606) i zdejmij podstawkę. Uważaj, aby nie uszkodzić osłony ochronnej wału napędowego przedniego koła. W tym celu owiń pokrywę szmatką.
Uwaga: Nigdy nie odkręcaj nakrętki 1, ponieważ napina ona sprężynę kolumny zawieszenia.
Instalacja
Zamontować kolumnę zawieszenia od dołu, tak aby znajdowała się pośrodku górnej podpory. Nakręć trzy nakrętki na śruby mocujące stojak. Dokręcić nakrętki kluczem dynamometrycznym z następującymi momentami obrotowymi: - samochody do 4/87 wypustu - 17 Nm; samochody z 5/87 wydania - 40 Nm.
Przykręć zwrotnicę do kolumny.
Uwaga: Obie śruby należy zamontować z tyłu, tzn. nakrętki muszą znajdować się z przodu w kierunku jazdy. Nakręcić nakrętki ręcznie bez dokręcania.
Samochody do produkcji 4/87: Ustaw mimośrody regulacyjne zgodnie z oznaczeniem.
Dokręć nakrętki zwrotnic momentem 260 Nm.
Uwaga: Moment dokręcania jest bardzo wysoki. Upewnij się, że klucz jest ustawiony poziomo, aby zapobiec zsunięciu się pojazdu z podpór.
Podłącz przewód hamulcowy do kolumny zawieszenia.
Podłącz przewód hamulcowy do zacisku hamulca, dokręcając go momentem 30 Nm.
Uwaga: Wprowadź sworzeń przewodu hamulcowego w otwór w zacisku hamulca.
Załóż przeciwnakrętkę na przewód hamulcowy.
Odpowietrz układ hamulcowy.
Zamontować i przymocować koło za pomocą nakrętek, przestrzegając oznaczeń. Opuść pojazd na podnośniku i dokręć nakrętki kół na krzyż momentem 105 Nm.
Zmierzyć parametry geometryczne układu jezdnego. Wykonaj operację tak szybko, jak to możliwe. Jeśli to konieczne wyregulować pochylenie kół.