Wycofanie
Zdejmij tylną półkę patrz poprzednia sekcja.
Aby zdemontować amortyzator, należy najpierw ścisnąć sprężynę. W warsztatach używane są specjalne urządzenia.
Uwaga: Nigdy nie demontuj amortyzatora, jeśli sprężyna nie jest ściśnięta.
Zamontuj kolumnę w kompresorze sprężyny. W tym celu stosuje się narzędzie TOYOTA SST 09727 lub inne standardowe narzędzie. Powoli ściśnij sprężynę w uchwycie, aż górna nakrętka zostanie zwolniona.
Przestroga: Jeśli używany jest standardowy ściągacz do sprężyn, należy uważać, aby zwoje sprężyny były dobrze zaciśnięte. Ściśnij sprężynę w trzech przeciwległych punktach. Siła sprężyny jest bardzo silna. Nie używaj do tego celu drutu. Istnieje ryzyko obrażeń!
Uwaga: Śrubę napinającą sprężynę należy wyjmować tylko wtedy, gdy sprężyna jest w tym stanie pewnie zamocowana.
Odkręć nakrętkę mocującą. Jeśli nakrętka nie została poluzowana przed zdjęciem zębatki, to podczas odkręcania nakrętek mocujących łożysko podporowe zębatki, przytrzymaj łożysko podporowe za pomocą dźwigni. Warsztaty marki TOYOTA używają do tego specjalnego narzędzia.
Zdejmij górne łożysko oporowe, sprężynę śrubową, bufor skoku sprężania i dolną uszczelkę izolacyjną.
Uwaga: W przypadku konieczności wymiany samej sprężyny należy ją powoli puścić. W przypadku konieczności wymiany amortyzatora nie trzeba rozprężać sprężyny.
Instalacja
Sprawdź amortyzator przed montażem. Do utylizacji - uwolnić gaz.
W razie potrzeby zamontuj nową sprężynę.
Zainstaluj dolną podkładkę izolacyjną.
Zainstaluj sprężynę. Upewnij się, że sprężyna znajduje się we właściwej pozycji.
Ustaw bufor skoku kompresji.
Zamontuj górne łożysko kolumny zawieszenia i wyrównaj je z dolnym wspornikiem, patrz rys. G-3810.
Nakręcić nową nakrętkę samozabezpieczającą i dokręcić ją momentem 50 Nm, zapobiegając obracaniu się wspornika. Jeśli nie ma specjalnego narzędzia do trzymania wspornika, dokręć nakrętkę ręcznie i dokręć później, podczas montażu kolumny amortyzatora.
Powoli zwolnij sprężynę. Jednocześnie upewnij się, że końce sprężyny zajmują swoje miejsca na wspornikach.
Zamontować dolną część amortyzatora.