Alternatory mogą mieć różne konstrukcje w zależności od modelu samochodu. Demontaż szczotek we wszystkich silnikach w wersji od 5/87 iw silnikach wysokoprężnych w wersji od 5/83 odbywa się bez demontażu generatora.
Wycofanie
Odłącz kabel uziemiający (-) z akumulatora.
Uwaga: W rezultacie zapisy w pamięci komputera pokładowego zostają skasowane. W szczególności zapis usterki i kod radiowy. Przed odłączeniem akumulatora zapoznaj się z treścią rozdziału «Wyjmowanie i instalowanie baterii».
Silniki benzynowe do 4/87 wydania
Usuń generator.
Odkręć trzy śruby i zdejmij osłony od strony napędu. Uważaj, aby śrubokrętem nie uszkodzić uzwojenia stojana (Ryż. G-5416).
Lekko zacisnąć wirnik alternatora w imadle i poluzować śrubę mocującą środkowe koło pasowe. Zdejmij koło pasowe wraz ze skrzydełkiem i tuleją dystansową.
Usuń cztery nakrętki, dwa izolatory zacisków i opaskę zaciskową. Następnie zdejmij tylną pokrywę wirnika.
Usuń izolatory ze wsporników słupków.
Odlutuj przewód uzwojenia stojana z płytki prostownika. W takim przypadku konieczne jest zaciśnięcie drutu szczypcami, aby zabezpieczyć prostownik przed przegrzaniem.
Wymień szczotki, jeśli długość występu wynosi 5,5 mm lub mniej. Aby to zrobić, odlutuj linkę łączącą.
Sprawdź pierścienie ślizgowe na wirniku pod kątem zużycia. W razie potrzeby oczyść pierścienie.
Sprawdź łożyska wirnika pod kątem łatwości ruchu. W razie potrzeby wymień. Tylne łożysko jest wciśnięte. Musisz go usunąć za pomocą ściągacza.
Instalacja
Włóż szczotkę i sprężynę do uchwytu szczotki i przylutuj. Szczotka powinna wystawać 12,5 mm.
Podczas lutowania ściśnij szczypcami linkę łączącą szczotki, aby zapobiec dostaniu się na nią lutu.
Uwaga: Gdy lut dostanie się do drutu, staje się on twardy, co prowadzi do jego uszkodzenia.
Po zamontowaniu sprawdź swobodę ruchu szczotek w uchwycie szczotek.
Przylutuj przewód łączący stojan z płytką prostownika, uważając, aby prostownik się nie przegrzał.
Zamontować tylną osłonę na wirniku alternatora.
Załóż osłonę po stronie napędu.
Zamontować wirnik z kołem pasowym i pierścieniem zabezpieczającym.
Dokręcić nakrętkę mocującą momentem 60 Nm.
Zamontować obudowę generatora. Najpierw odegnij styk prostownika, aby nie dotykał wirnika. Jednocześnie trzymaj szczotki wciśnięte drutem. Służy do tego otwór w tylnej pokrywie łożyska.
Przymocuj obudowę za pomocą trzech specjalnych śrub.
Usuń drut trzymający szczotki i zamknij otwór szczeliwem.
Sprawdź swobodę obracania się wirnika.
Zainstaluj generator.
Wymontowanie generatora z silnika z 5/87 wydania
Poluzuj trzy nakrętki i zdejmij tylną pokrywę.
Odkręć 5 śrub i zdejmij uchwyt szczotki i regulator.
Wymień szczotki, jeśli ich wystawanie wynosi 4,5 mm lub mniej.
Instalacja
Włóż szczotkę i sprężynę i przylutuj połączenie. Szczotka powinna wystawać na 10,5 mm.
Uważaj, aby lut nie dostał się na linkę łączącą szczotkę.
Uwaga: Wtargnięcie lutu twardnieje drut, uniemożliwiając prawidłową pracę szczotki.
Sprawdź swobodę ruchu szczotki w uchwycie szczotki.
Zamknij pokrywę uchwytu szczotki (3 śruby). Należy przy tym zwrócić uwagę, aby szczelina między uchwytem a wtyczką wynosiła co najmniej 1 mm.
Zamontować i przykręcić tylną pokrywę generatora.
Demontaż generatora diesla
Uwaga: Generatory Diesla są częściowo instalowane w taki sam sposób jak silniki benzynowe od 5/87. Sprawdź to na poniższych zdjęciach.
Odłącz przewód i zdejmij osłonę.
Wersja bez sterownika elektronicznego: Odłączyć uszczelkę izolującą i przewód przyłączeniowy. Odkręć nakrętkę i zdejmij uchwyt szczotki (Ryż. G-5427).
Wersja ze sterownikiem elektronicznym: Poluzować śrubę na uchwycie szczotki i odłączyć niebieski przewód. Wyjmij regulator, a następnie odłącz biały przewód.
Odkręć dwie śruby i wyjmij jednostkę elektroniczną z uchwytu szczotki.
Wymień szczotki, jeśli wystają na mniej niż 5,5 mm.
Instalacja
Włóż szczotki i sprężyny do uchwytu szczotki i przylutuj szczotki. Szczotka powinna wystawać na 20 mm.
Sprawdź swobodę ruchu szczotek w uchwycie szczotek.
Zainstaluj zmontowany generator na miejscu.
Podłącz kabel uziemiający (-) z akumulatorem.
Ustaw godzinę na zegarze, jeśli istnieje. Wprowadź kod do radia.