1. Wskaźnik hamulca
Ten wskaźnik ma następujące funkcje:
Wskaźnik hamulca postojowego.
Jeśli wskaźnik się świeci, sprawdź, czy hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony (podręcznik) hamulec. Wskaźnik powinien się wyłączyć.
Ostrzeżenie o zbyt niskim poziomie płynu hamulcowego (modele europejskie) i ostrzeżenie o niskim podciśnieniu (próżnia) (dla pojazdów z silnikami Diesla).
Jeśli lampka ta zaświeci się podczas jazdy, zwolnij i zjedź na pobocze. Następnie ostrożnie zatrzymaj samochód. Jednocześnie nie zapominaj, że droga hamowania i siła nacisku na pedał hamulca mogą być znacznie większe niż zwykle. Problem może leżeć gdzieś w układzie hamulcowym. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w przezroczystym zbiorniku.
Notatka: Aby upewnić się, że hamulec postojowy nie powoduje zapalenia się lampki, sprawdź, czy hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony.
Jeśli poziom płynu hamulcowego jest zbyt niski...
Sprawdź działanie hamulców w bezpiecznym miejscu, ruszając i hamując.
- Jeśli jesteś przekonany, że hamulce nadal działają prawidłowo, jedź ostrożnie do warsztatu i zleć naprawę pojazdu. Dalsza normalna jazda jest niebezpieczna.
- Jeśli działanie hamulców jest niezadowalające, odholuj samochód do naprawy.
Jeśli poziom płynu hamulcowego jest prawidłowy...
W przypadku pojazdów z silnikami benzynowymi należy zlecić sprawdzenie systemu ostrzegawczego w warsztacie «Toyota».
Do pojazdów z silnikami Diesla (ostrzeżenie o niskim podciśnieniu).
Sprawdź wzmacniacz hamulca (instrukcje znajdują się w odpowiedniej części instrukcji).
- Jeśli stwierdzisz, że wzmacniacz działa prawidłowo, zleć sprawdzenie systemu ostrzegawczego przez centrum serwisowe «Toyota».
- Jeśli działanie wspomagania hamulców jest niezadowalające, należy odholować pojazd do naprawy. Dalsza normalna jazda jest niebezpieczna.
2. Wskaźnik kontroli prądu ładowania
Gdy lampka kontrolna jest włączona, oznacza to, że bateria jest słaba.
Jeśli kontrolka zaświeci się podczas jazdy, zatrzymaj się, wyłącz silnik i znajdź przyczynę. Przede wszystkim sprawdź, czy pasek klinowy alternatora jest odpowiednio napięty.
- Jeśli pasek klinowy jest luźny lub zerwany, alternator niedostatecznie ładuje akumulator lub nie ładuje go wcale.
- Jeśli pasek klinowy jest w porządku, gdzieś w obwodzie ładowania wystąpił problem.
Zapłon silnika następuje tak długo, jak długo akumulator nie jest jeszcze rozładowany. Wyłącz niepotrzebne odbiorniki elektryczne (klimatyzacja, wentylator, radio itp.) i podjechać do serwisu.
Nie kontynuować jazdy, jeśli pasek klinowy alternatora jest luźny lub uszkodzony.
3. Wskaźnik kontroli ciśnienia oleju
Ten wskaźnik sygnalizuje, że ciśnienie oleju stało się zbyt niskie.
Jeśli miga lub zapala się podczas jazdy, natychmiast zjedź na pobocze i wyłącz silnik. Najpierw sprawdź poziom oleju; mógł się skurczyć. (Instrukcje dotyczące sprawdzania poziomu oleju i uzupełniania oleju znajdują się w odpowiednich rozdziałach Instrukcji).
Jeśli poziom oleju jest zbyt niski i kontrolka zapala się podczas pracy silnika pomimo dolania oleju, natychmiast wyłącz silnik i skontaktuj się z najbliższym warsztatem.
Pod żadnym pozorem nie kontynuuj jazdy pojazdem - nawet na krótką odległość - ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenie silnika.
Może się zdarzyć, że po całkowitym hamowaniu lampka kontrolna zacznie krótko migać na biegu jałowym.Nie jest to również powodem do niepokoju, jeśli ten schemat powtarza się wkrótce po przyspieszeniu. Należy jednak jak najszybciej sprawdzić poziom oleju, aby nie był za niski.
4. Wskaźnik ostrzegawczy rezerwy paliwa
Ten wskaźnik zapala się, gdy zbiornik paliwa jest prawie pusty. Jak najszybciej uzupełnij paliwo.
5. Wskaźnik kontroli drzwi
Wskaźnik ten pozostaje włączony, dopóki wszystkie boczne i tylne drzwi nie zostaną całkowicie zamknięte.
6. Wskaźnik ostrzegawczy przycisku ssania
Ta kontrolka zapala się, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu «ON» a przycisk ssania jest wyciągnięty. Jeśli lampka się świeci, po rozgrzaniu silnika wciśnij do końca przycisk przepustnicy. Instrukcje dotyczące korzystania z przycisku drążka ssania znajdują się w odpowiedniej części Instrukcji.
7. Wskaźnik ostrzegawczy poziomu wody w filtrze paliwa (pojazdy z silnikami Diesla)
Zapalenie się kontrolki ostrzega, że poziom oddzielonej wody w filtrze paliwa osiągnął zalecaną wysokość.
Jeśli wskaźnik się zaświeci, natychmiast spuść wodę (patrz powiązana sekcja).
Nie należy jeździć z zapaloną lampką ostrzegawczą. Dalsza jazda z wodą nagromadzoną w filtrze może spowodować awarię pompy paliwowej.
8. Ostrzeżenie po osiągnięciu granicy zużycia okładzin hamulcowych
Twoje klocki hamulcowe osiągnęły granicę zużycia, co może również objawiać się skrzypieniem i piszczeniem podczas jazdy. Jeśli zapali się lampka kontrolna lub podczas jazdy słychać odgłosy, należy niezwłocznie zlecić warsztatowi sprawdzenie i wymianę klocków hamulcowych.
Jak sprawdzić, czy wszystkie wskaźniki kontrolne działają prawidłowo (z wyjątkiem wskaźnika ostrzegawczego rezerwy paliwa):
- 1. Zaciągnij hamulec ręczny.
- 2. Otwórz jedne z bocznych drzwi. Wskaźnik drzwi powinien się zapalić.
- 3. Zamknij boczne drzwiczki. Kontrolka drzwi powinna zgasnąć.
- 4. Wyciągnij przycisk ssania.
- 5. Ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu «ON», nie uruchamiaj silnika.
Wszystkie lampki kontrolne, z wyjątkiem lampki kontrolnej drzwi i kontrolki ostrzegawczej rezerwy paliwa, powinny się zaświecić.
Jeśli jeden ze wskaźników kontrolnych nie działa, oznacza to, że albo żarówka wskaźnika przepaliła się, albo odpowiedni obwód elektryczny wymaga naprawy. Należy jak najszybciej ustalić i wyeliminować przyczynę tego stanu rzeczy.