Ustaw kierownicę w położeniu środkowym.
Obracaj kierownicą w różnych kierunkach, obserwując przednie koła. Kierownica może mieć luz nie większy niż 30 mm.
W przypadku większego luzu na kierownicy należy sprawdzić drążki kierownicze, mechanizm kierowniczy oraz luz w łożyskach przedniego zawieszenia.
Ręcznie przesuń drążki kierownicze. W przegubie kulowym nie powinno być luzu. W przeciwnym razie wymień zawiasy lub pręty.