Końcówki drążków kierowniczych: Sprawdź luz i buty.
Wały napędowe: sprawdź osłony przeciwpyłowe.
Układ kierowniczy: sprawdzić osłony ochronne pod kątem wycieków i uszkodzeń.
Wspomaganie kierownicy: Sprawdź poziom płynu. W razie potrzeby uzupełnij.
Dokręć śruby.
Zlecić kontrolę geometrii kół specjalistycznemu warsztatowi.