Oczyść przewody hamulcowe.
Uwaga: Przewody hamulcowe są pokryte tworzywem sztucznym w celu ochrony przed korozją. Uszkodzenie warstwy ochronnej może prowadzić do korozji rurociągów. Z tego powodu rurociągów nie wolno czyścić metalową szczotką, papierem ściernym ani skrobać śrubokrętem.
Za pomocą lampy sprawdź przewody rurowe od głównego cylindra hamulcowego do cylindrów kół. Główny cylinder hamulcowy znajduje się w komorze silnika pod zbiornikiem płynu hamulcowego.
Niedopuszczalne są zagięcia lub zgniecenia rurociągów, ślady korozji lub przetarć. Jeśli te wady występują, rurociągi należy wymienić.
Przewody hamulcowe łączą przewody hamulcowe z cylindrami kół, kompensując ich wzajemny ruch. Wykonane są z materiału o wysokiej wytrzymałości. Jednak z biegiem czasu mogą się starzeć, stracić swoje właściwości i zostać uszkodzone przez ostre przedmioty. Uszkodzone węże należy wymienić.
Sprawdź uszkodzenia, zginając je ręcznie. Węże nie mogą być skręcone.
Obróć kierownicę w prawo iw lewo tak daleko, jak to możliwe. Przewody hamulcowe nie mogą w żadnym miejscu dotykać elementów pojazdu.
Wyciek płynu hamulcowego z połączeń węży jest niedopuszczalny.
Uwaga: Jeśli zbiornik płynu hamulcowego jest mokry, nie oznacza to uszkodzenia pompy hamulcowej. Najprawdopodobniej płyn hamulcowy wypływa przez odpowietrznik w korku zbiornika.
Zdejmij samochód z windy.