Wycofanie
Zdejmij głowicę cylindrów.
Wyjmij wałek rozrządu.
Uwaga: Jeżeli prowadnice zaworów mają być ponownie używane w przyszłości, należy je zamontować w pierwotnym położeniu. Aby uniknąć nieporozumień podczas montażu mechanizmu zaworu, zaleca się umieszczenie jego części w specjalnie zaprojektowanej kasecie.
Silnik 1,3 l od 8/84: Podnieś górną sprężynę i wyjmij dźwignię za pomocą śrubokręta. Zaznacz dźwignię.
Silniki z dwoma wałkami rozrządu w głowicy i wysokoprężne: Zdejmij popychacz i umieść go w kasecie w położeniu roboczym.
Usuń sprężyny zaworów. W tym celu wyspecjalizowane warsztaty wykorzystują narzędzie SST 09202-70010. Zaczepy zaworów, a następnie zawory, można również usunąć za pomocą standardowego ściągacza.
Ściśnij sprężyny zaworów i wyjmij zawleczki. Usuń ściągacz. Wyjmij zawór. Zdejmij górne płytki sprężyny, sprężyny zaworów i ustalacz sprężyny.
Wyjmij uszczelkę olejową.
Instalacja
Jeśli zamontowane są stare zawory i stara głowica cylindrów, przed montażem należy sprawdzić prowadnice zaworów. Jeśli nowe zawory są instalowane w starej głowicy cylindrów, zawory muszą być dotarte do gniazd.
Oczyść zawory metalową szczotką z osadów węglowych.
Silnik 1,3 l: Sprawdź dźwignie, wahacze i wałek wahacza pod kątem pęknięć i zużycia.
Lekko nasmaruj trzpienie zaworów olejem i ponownie zamontuj zawory. Nasmaruj sfazowania nowych zaworów do docierania pasta do docierania.
Dokładnie oczyść wszystkie elementy mechanizmu zaworowego, nasmaruj części ruchome olejem silnikowym.
Zawsze zakładaj nowe uszczelki olejowe.
Włóż zawory do tulei prowadzących głowicy cylindrów. Upewnij się, że zawory wlotowe i wylotowe są na swoim miejscu (Ryż. G-1062, IN - wlot, EX - wydech).
Zamontować podkładki sprężyste.
Zamontować sprężyny zaworów i płytki sprężyn.
Ściśnij sprężyny zaworów za pomocą ściągacza sprężyn i włóż zawleczki tak, aby były zamocowane w rowku trzpienia zaworu. Otwórz narzędzie i zainstaluj następny zawór.
Lekko uderz gumowym młotkiem w trzpień zaworu, upewniając się, że krakersy są osadzone.
Pojemność skokowa silnika 1,3 litra od wersji 8/84. Zamontuj dźwignie i ich elastyczne elementy za pomocą śrubokręta.
Silniki z dwoma wałkami rozrządu umieszczonymi u góry i diesel. Nasmaruj wszystkie cylindryczne popychacze olejem silnikowym i włóż je do otworów.
Zamontować wałek rozrządu.
Zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów i głowica cylindra.
Dostosuj odstępy w mechanizm zaworu.