Ponieważ układ hydrauliczny sprzęgła zasilany jest płynem hamulcowym, należy zapoznać się z treścią odpowiedniego rozdziału "Odpowietrzanie układu hamulcowego".
Podnieś przód samochodu.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym. W razie potrzeby uzupełnij płyn do kreski "maks".
Zdejmij osłonę zaworu odpowietrzającego i siłownika hydraulicznego.
Ostrożnie poluzuj i lekko dokręć zawór odpowietrzający.
Podłącz przezroczysty wąż do zaworu spustowego na cylindrze podrzędnym.
Opuścić wolny koniec przewodu do naczynia napełnionego do połowy płynem hamulcowym. Koniec węża musi znajdować się poniżej poziomu cieczy.
Powoli wciśnij kilka razy pedał sprzęgła z pomocą asystenta.
Wciśnij pedał i odkręć zawór odpowietrzający, aż z przewodu zacznie wypływać płyn hamulcowy. Następnie zamknij zawór.
Zwolnij pedał. Naciśnij go ponownie i pozostaw w tej pozycji. Otworzyć zawór odpowietrzający i ponownie go zamknąć. Powtórz ten proces kilka razy, aż w wypływającym płynie hamulcowym znikną pęcherzyki powietrza. Dolewaj płynu hamulcowego do zbiorniczka wyrównawczego.
Zdejmij wąż z cylindra hydraulicznego. Zamontować osłonę na zaworze.
Uzupełnij płyn hamulcowy w zbiorniku wyrównawczym.
Wykonaj jazdę próbną i sprawdź działanie sprzęgła. Biegi powinny zmieniać się płynnie i łatwo. W przeciwnym razie powtórz operację odpowietrzania lub sprawdź, czy nie ma innych usterek, które uniemożliwiają działanie sprzęgła.