Ryż. 5.1. Mechanizm kierowniczy samochodu Corolla Verso
We wszystkich modelach, tak jak poprzednio, zainstalowany jest mechanizm kierowniczy z zębatką i zębnikiem.
Pompa łopatkowa wspomagania układu kierowniczego jest teraz uzupełniona zaworem zwrotnym przepływu o średniej i dużej prędkości, zapewniającym doskonałe sprzężenie zwrotne układu kierowniczego.
Wszystkie modele wyposażone są w kolumnę kierownicy z mechanizmem zmiany wysokości i pochylenia.
Zastosowano konstrukcję bezpieczeństwa, która pochłania energię uderzenia.
Nowe modele wyposażone są w elektryczną blokadę kolumny kierownicy.