Wycofanie
Zdejmij przednie koło.
Ryż. 4.23. Odkręcanie nakrętki mocującej stabilizator
Poluzuj nakrętkę stabilizatora (Ryż. 4.23).
Uwaga! Jeśli wał przegubu kulowego obraca się razem z nakrętką, użyj klucza imbusowego (o 6 mm), trzymać stojak.
Ryż. 4.24. Odkręcanie przeciwnakrętki górnego amortyzatora
Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą górną kolumnę (Ryż. 4.24).
Uwaga! Nie odkręcaj całkowicie nakrętki.
Ryż. 4.25. Odłączanie przewodu hamulcowego i wiązki przewodów czujnika prędkości (ABS)
Odkręć śrubę wspornika przewodu hamulcowego. Odłączyć przewód hamulcowy, wiązkę czujnika prędkości (ABS).
Odłącz zaciski montażowe od stojaka.
Odkręć 2 śruby i 2 nakrętki mocujące kolumnę amortyzatora.
Ryż. 4.26. Nakrętki mocowania górnego wspornika stojaka
Odkręć 3 nakrętki mocujące górny wspornik kolumny i wyjmij kolumnę amortyzatora (Ryż. 4.26).
Zamontuj śrubę i dwie nakrętki na wsporniku w dolnej części stojaka i zabezpiecz go w imadle.
Ryż. 4.27. Ściśnięcie sprężyny amortyzatora za pomocą specjalnego narzędzia
Za pomocą narzędzia specjalnego ściśnij sprężynę (Ryż. 4.27).
Za pomocą narzędzia specjalnego przytrzymaj górną miskę sprężyny i poluzuj nakrętkę.
Zdemontować kolumnę, wyjmując górne mocowanie kolumny, łożysko, górną miseczkę sprężyny, izolator amortyzatora, ogranicznik docisku, sprężynę i izolator sprężyny.
Badanie
Ryż. 4.28. Kontrola skoku amortyzatora
Ciągnąc i zanurzając drążek amortyzatora, sprawdź, czy jego skok jest płynny i nie ma obcego oporu ani hałasu. W przypadku uszkodzenia wymienić amortyzator (Ryż. 4.28).
Instalacja
Zamontować dolny izolator sprężynowy na rozpórce.
Zamontować ogranicznik skoku kompresji sprężyny na trzpieniu.
Ryż. 4.29. Ściśnięcie sprężyny amortyzatora za pomocą specjalnego narzędzia
Za pomocą narzędzia specjalnego ściśnij sprężynę i zamontuj sprężynę na kolumnie (Ryż. 4.29).
Ryż. 4.30. Schemat instalacji izolatora amortyzatora i kielicha sprężyny
Zamontować amortyzator i osłonę sprężyny. Znak wyrównania «OUT» na górnym talerzu sprężyny, z oznaczeniem na izolatorze amortyzatora, jak pokazano na rysunku 4.30.
Ryż. 4.31. Ustawienie kielicha sprężyny we właściwej pozycji
Zamontuj górną osłonę sprężyny z oznaczeniem skierowanym w stronę tyłu pojazdu (Ryż. 4.31).
Zamontować łożysko i górne mocowanie amortyzatora, ustawiając je prawidłowo w stosunku do tylnej części pojazdu.
Notatka. Upewnij się, że łożysko jest osadzone w górnej części kolumny.
Za pomocą narzędzia specjalnego przytrzymaj górne gniazdo sprężyny i załóż nową nakrętkę.
Moment dokręcania: 47 Nm.
Zainstaluj pozostałe części w odwrotnej kolejności do demontażu.