Spuścić olej silnikowy.
Zdejmij dolną lewą osłonę silnika.
Demontaż zespołu chłodnicy oleju
Ryż. 2.470. Zaciski przewodów chłodnicy oleju
Odłącz 2 węże od chłodnicy oleju (Ryż. 2.470).
Odkręć śrubę drążoną i wyjmij chłodnicę oleju.
Zdejmij O-ring z chłodnicy oleju.
Zdejmij O-ring z wydrążonego łącznika śrubowego.
Montaż zespołu chłodnicy oleju
Oczyść powierzchnię przylegania chłodnicy oleju.
Wsuń nowy O-ring na wydrążoną śrubę dwustronną.
Ryż. 2.471. Pierścienie uszczelniające drążone połączenie śrubowe i chłodnica oleju
Załóż nowy O-ring na chłodnicę oleju (Ryż. 2.471).
Nałożyć cienką warstwę oleju silnikowego na gwinty wydrążonej złączki wkrętnej.
Ryż. 2.472. Wyrównanie wnęki chłodnicy oleju z występami na bloku cylindrów
Wyrównaj wgłębienia chłodnicy oleju z występami na bloku cylindrów.
Zamontować i zabezpieczyć chłodnicę oleju za pomocą wydrążonej śruby łączącej.
Moment dokręcania: 45 Nm.
Podłącz 2 węże do chłodnicy oleju.
Uzupełnij olej silnikowy.
Uzupełnij płyn chłodzący.
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju silnikowego.
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego.
Zamontować dolną lewą osłonę silnika.