Formularz ogólny: 1 - sprężarka, 2 - blok przekaźników nr 2: przekaźnik wentylatora nagrzewnicy nr 1, przekaźnik wentylatora chłodnicy nr 2, przekaźnik sprzęgła elektromagnetycznego klimatyzatora, 3 - blok przekaźników nr 1: przekaźnik nagrzewnicy głównej, 4 - chłodnica, 5 - wentylator chłodnicy, 6 - czujnik temperatury otoczenia, 7 - odbiornik, 8 - presostat, 9 - czujnik nasłonecznienia, 10 - czujnik temperatury wewnętrznej, 11 - panel sterowania klimatyzacją, 12 - zawór rozprężny, 13 - siłownik przepustnicy wlotu powietrza, 14 - kierunek przepływu siłownika przepustnicy, 15 - czujnik temperatury parownika, 16 - przekaźnik regulacji obrotów wentylatora nagrzewnicy, 17 - parownik, 18 - chłodnica nagrzewnicy, 16 - siłownik przepustnicy mieszania powietrza, 20 - silnik wentylatora nagrzewnicy
Środki bezpieczeństwa
1. Podczas pracy z czynnikiem chłodniczym należy zawsze przestrzegać zasad bezpieczeństwa
- A) Nie pracuj z czynnikiem chłodniczym w pomieszczeniach lub w pobliżu otwartego ognia.
- B) Zawsze noś okulary ochronne.
- V) Uważaj, aby czynnik chłodniczy nie dostał się do oczu lub na skórę. O porażce:
- Nie pocierać spalonego obszaru.
- Spłukać oparzone miejsce dużą ilością zimnej wody i nasmarować skórę czystą wazeliną.
- Nie próbuj się leczyć, natychmiast skontaktuj się z placówką medyczną.
- G) Przed demontażem lub sprawdzeniem elementów elektrycznych przekręć wyłącznik zapłonu w położenie "LOCK" i odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Środki ostrożności dotyczące ładowania czynnika chłodniczego
1. Nie uruchamiaj sprężarki bez wystarczającej ilości czynnika chłodniczego. Brak czynnika chłodniczego prowadzi do niedostatecznego smarowania sprężarki, co może prowadzić do awarii sprężarki.
2. Nie otwieraj zaworu wysokiego ciśnienia na płytce manometrycznej podczas pracy sprężarki. Jeśli zawór wysokiego ciśnienia jest otwarty, zmieni się kierunek przepływu czynnika chłodniczego, co spowoduje awarię butli.
3. Nie przeładowuj systemu. Nadmiar płynu chłodzącego prowadzi do niedostatecznego chłodzenia, nadmiernego zużycia paliwa, przegrzania silnika itp.