Badanie
1. Zamontować płytkę wzorcową.
2. Odłącz złącze od wyłącznika ciśnieniowego.
3. Ustaw prędkość obrotową silnika na około 1500 obr./min.
4. Sprawdź działanie przełącznika.
Sterowanie sprzęgłem magnetycznym
- A) Podłącz omomierz między przewodami "4" i "1".
- B) Sprawdź, czy przewodność między zaciskami zmienia się wraz ze zmianą ciśnienia, jak pokazano na rysunku.
Sterowanie wentylatorem
- A) Podłącz omomierz między przewodami "2" i "3".
- B) Sprawdź, czy przewodność między zaciskami zmienia się wraz ze zmianą ciśnienia, jak pokazano na rysunku.
Wymień przełącznik, jeśli nie działa prawidłowo.
5. Zatrzymaj silnik i zdejmij blok manometrów.
6. Podłącz złącze do wyłącznika ciśnieniowego.
Wycofanie
1. Odpowietrz układ klimatyzacji.
2. Odłącz złącze od czujnika.
3. Wyjąć presostat z przewodu cieczowego.
Uwaga: Nie uszkodzić rurociągu podczas wyjmowania wyłącznika automatycznego.
Instalacja
1. Zainstaluj wyłącznik ciśnieniowy. Moment dokręcania 10,8 Nm.
2. Podłącz złącze.
3. Odkurzyć system i zalać system. Ilość płynu chłodzącego 750±50 g.
4. Sprawdź szczelność instalacji.
5. Sprawdź działanie klimatyzatora.