Suwmiarka z jednym cylindrem roboczym:
- Standardowa grubość 12,0 mm
- Minimalna grubość 1,0 mm
Suwmiarka z dwoma cylindrami roboczymi:
- Standardowa grubość 10,0 mm
- Minimalna grubość 1,0 mm
Wymienić klocki hamulcowe, jeśli grubość okładzin hamulcowych jest mniejsza niż minimalna. Wykryto dopuszczalne lub nierównomierne zużycie okładzin.
2. Za pomocą mikrometru zmierzyć grubość tarczy hamulcowej.
Suwmiarka z jednym cylindrem roboczym:
- Modele do 96:
- Silniki serii S:
- Standardowa grubość 28mm
- Minimalna grubość 26 mm
- Silniki serii A i C:
- Standardowa grubość 25mm
- Minimalna grubość 23 mm
- Modele od 96 roku:
- Standardowa grubość 25mm
- Minimalna grubość 23 mm
Suwmiarka z dwoma cylindrami roboczymi:
- Standardowa grubość 25mm
- Minimalna grubość 23 mm
Wymień dysk, jeśli grubość dysku jest mniejsza niż dopuszczalna minimalna.
3. Zmierz bicie tarczy hamulcowej w odległości 10 mm od zewnętrznej krawędzi. Maksymalne bicie 0,05 mm
Jeśli bicie tarczy hamulcowej jest większe lub równe wartości maksymalnej, sprawdź luz łożyska i bicie piasty.
4. W razie potrzeby wyreguluj bicie tarczy.
- A) Zdejmij wspornik zacisku ze zwrotnicy.
- B) Poluzuj nakrętki koła i zdejmij tarczę.
- V) Ponownie zamontuj tarczę, obracając ją o 1/5 obrotu w stosunku do pierwotnej pozycji na piaście i zmierz bicie tarczy we wszystkich instalacjach. Wybierz minimalną wartość spośród otrzymanych. Porównaj to z maksymalnym dozwolonym.
- G) Jeżeli uzyskana wartość jest mniejsza, zamontuj tarczę w tej pozycji, zamontuj wspornik zacisku i dokręć śruby mocujące. Moment dokręcania 94 Nm.
- D) Jeśli uzyskana wartość jest większa, wymień dysk i powtórz kroki "V" i "G").