2. Zdjąć zabezpieczenie silnika.
3. (Modele od 96) Wymontować rurę wlotową tłumika.
- A) Odkręć dwie śruby i wyjmij czujnik temperatury spalin oraz uszczelkę.
- B) Odkręć dwie śruby i wyjmij sprężyny i uszczelkę.
- V) Wykręć dwie śruby ze wspornika rury wydechowej tłumika.
- G) Odkręć dwie śruby i nakrętki i wyjmij rurę wydechową tłumika wraz z uszczelką.
4. (Modele do 96) Poluzuj przeciwnakrętkę.
- A) Usuń zawleczkę i nasadkę przeciwnakrętki.
- B) Poluzuj przeciwnakrętkę przy wciśniętym pedale hamulca i odkręć ją.
5. Odłącz końcówkę drążka kierowniczego.
- A) Usuń zawleczkę i odkręć nakrętkę.
- B) Za pomocą ściągacza odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
6. Odłącz stabilizator od dolnego ramienia.
7. Odkręć śrubę i dwie nakrętki i odłącz dolny wspornik kulisty od dolnej dźwigni.
8. (Modele do 96) Z wyjątkiem modeli z automatyczną skrzynią biegów (lewa strona). Zdejmij dolne ramię.
(Modele od 96) Odłącz następujące części:
- wał pośredni nr 2,
- rurociąg wtryskowy,
- rurociąg powrotny,
- wspornik zacisku rury.
9. (Modele do 96) Modele z automatyczną skrzynią biegów (lewa strona) Usuń belkę poprzeczną.
- A) Odłącz wąż powrotny od zbiornika i spuść płyn roboczy.
- B) Odłączyć przewody ciśnieniowe i powrotne.
- V) Oznaczyć przegub uniwersalny i ślimak z zaworem pilotowym.
- G) Odłącz przegub uniwersalny.
- D) Odłącz złącze sondy lambda i wyjmij rurę spustową tłumika.
- mi) Odłączyć wąż powrotny.
- I) Umieść podnośnik pod skrzynią biegów.
- H) Zdemontować belkę środkowego wspornika mocowania silnika.
- I) Poluzuj śrubę obejmy rury chłodnicy oleju układu wspomagania kierownicy.
- Do) Odkręć nakrętkę i śrubę z tylnego mocowania silnika.
- l) Umieść podnośnik pod belką poprzeczną.
- I) Odkręć trzy śruby i zdejmij belkę poprzeczną wspornika zawieszenia za pomocą lewej dolnej dźwigni.
10. (Modele od 96) Zdemontować belkę poprzeczną i belkę środkowego wspornika mocowania silnika.
- A) Zawieś silnik. Poluzuj śrubę z przodu dolnego ramienia.
Uwaga: nie usuwaj śruby.
- B) Odkręć dwie śruby i zdejmij zabezpieczenie belki środkowego wspornika mocowania silnika.
- V) Usuń dwie wtyczki.
- G) Odkręć 5 śrub.
- D) Usuń trzy wtyczki.
- mi) Odkręć trzy śruby i zdejmij belkę środkowego wspornika mocowania silnika.
- I) Poluzuj śrubę i dwie nakrętki.
- H) Umieść podnośnik pod belką poprzeczną.
- I) Odkręcić 6 śrub i wyjąć belkę poprzeczną w zespoleniu z mechanizmem kierowniczym.
11. (Modele do 96) Zdejmij lewe dolne ramię zawieszenia.
(Modele od 96) Zdejmij dolne ramię.
- A) Za pomocą pręta miedzianego i młotka zdejmij tuleję.
- B) Odkręć śrubę i odłącz dolne ramię.
- V) Poluzuj śrubę i zdejmij uchwyt tulei z dolnego ramienia.