2. Podnieś samochód i zdejmij tylne koło.
3. Usuń przewód czujnika prędkości (ABS) i przewód hamulcowy z zębatki.
4. Odłącz drążek stabilizatora od kolumny tylnego zawieszenia.
5. Zdejmij kolumnę tylnego amortyzatora ze sprężyną.
- A) Poluzuj dwie nakrętki na spodzie stojaka.
- B) Umieść podnośnik pod pięścią.
- V) Poluzuj trzy nakrętki mocujące górną podporę.
- G) Opuść pięść i wykręć dwie śruby.
- D) Zdejmij sprężynę.
6. Wyjmij sprężynę.
- A) Wyjmij wtyczkę.
- 6) Za pomocą narzędzia specjalnego ściśnij sprężynę.
- V) Zamontuj śrubę i dwie nakrętki na wsporniku w dolnej części stojaka i zabezpiecz go w imadle.
- G) Za pomocą narzędzia specjalnego przytrzymaj górne gniazdo sprężyny i poluzuj nakrętkę.
- D) Zdemontować: wspornik kolumny górnej, wibroizolator górny, sprężynę, ogranicznik skoku sprężania, wibroizolator dolny.
Kontrola amortyzatora
Ciągnąc i zanurzając drążek amortyzatora, sprawdź, czy jego skok jest płynny i nie ma obcego oporu ani hałasu.
W przypadku awarii zwab amortyzator.