2. W razie potrzeby wymień cylinder blokady zapłonu.
- A) Ustaw kluczyk zapłonu w położeniu "AKC".
- B) Wciśnij sworzeń blokujący cienkim prętem i wyjmij wkładkę bębenkową.
- V) Upewnij się, że kluczyk w stacyjce jest ustawiony w pozycji "AKC".
- G) Zamontować nowy cylinder blokady zapłonu.
3. Sprawdź grupę styków stacyjki.
4. Sprawdź czujnik kluczyka pozostawionego w stacyjce.
5. W razie potrzeby wymień grupę styków wyłącznika zapłonu na czujnik kluczyka pozostawionego w wyłączniku zapłonu.
- V) Wykręć dwie śruby ze wspornika blokady zapłonu.
- B) Wyjmij cylinder blokady zapłonu
- G) Usuń grupę kontaktów.
- V) Zainstaluj nową grupę styków i dokręć dwie śruby.
6. Sprawdź, czy łożysko obraca się płynnie, bez zacięć i obcych dźwięków.
Jeśli łożysko jest zużyte lub uszkodzone, wymień rurkę kolumny kierownicy.