1. Odpowietrzenie układu paliwowego.
Jeśli zabraknie paliwa i silnik zgaśnie, silnik może się nie uruchomić po uzupełnieniu paliwa. W takim przypadku pompuj paliwo ręczną pompką zastrzykową, aż poczujesz większy opór.
2. Jeżeli zaświeci się kontrolka i rozlegnie się alarm dźwiękowy informujący o obecności wody w filtrze paliwa
- A) Umieść małą miskę pod korkiem spustowym lub wężem spustowym, aby zebrać wodę.
- B) Przekręć korek spustowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o około 2 do 2,5 obrotu. (Większe poluzowanie spowoduje przepływ wody wokół korka spustowego).
- V) Pompuj paliwo ręczną pompką zalewową, aż paliwo zacznie wypływać.
- G) Po spuszczeniu wody dokręć ręcznie korek spustowy.
Uwaga: Nie używaj narzędzi podczas dokręcania korka spustowego.