Sprawdzanie przekaźnika świecy żarowej nr 1 (2C)
1. Wymontuj przekaźnik świecy żarowej nr 1. Przekaźnik znajduje się w lewej tylnej części komory silnika.
2. Sprawdź rzepkę świec żarowych Ns1.
A. Sprawdź obwód przekaźnika.
- A) Za pomocą omomierza sprawdź ciągłość między przewodami "G-REL" i "mi".
- B) Upewnij się, że nie ma ciągłości między zaciskami "W" i "REG+".
Jeśli przewodność nie mieści się w specyfikacji, wymień przekaźnik.
B. Sprawdź działanie przekaźnika.
- A) Doprowadzić napięcie akumulatora do zacisków "G-REL" i "mi".
- B) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami "W" i "REG+".
Jeśli działanie nie jest zgodne z opisem, wymień przekaźnik.
3. Zainstaluj przekaźnik świec żarowych nr 1.
Sprawdzanie przekaźnika świecy żarowej nr 2 (2C)
1. Wymontuj przekaźnik świecy żarowej nr 2. Przekaźnik znajduje się w lewej tylnej części komory silnika.
2. Sprawdź przekaźnik świec żarowych nr 2.
A. Sprawdź ciągłość przekaźnika.
- A) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami "D" i "mi".
- B) Upewnij się, że nie ma ciągłości między zaciskami "W" i "G".
Jeśli przewodność nie mieści się w specyfikacji, wymień przekaźnik.
B. Sprawdź działanie przekaźnika.
- A) Doprowadzić napięcie akumulatora do zacisków "D" i "mi".
- B) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami "W" i "G".
Jeśli działanie nie jest zgodne z opisem, wymień przekaźnik.
Sprawdzanie przekaźnika świec żarowych (2S-T)
1. Wyjmij przekaźnik świec żarowych.
2. Sprawdź przekaźnik świec żarowych.
A. Sprawdź obwód przekaźnika.
- A) Za pomocą omomierza sprawdź ciągłość między przewodami "1" i "2".
- B) Upewnij się, że nie ma ciągłości między zaciskami "3" i "4".
Jeśli przewodność nie mieści się w specyfikacji, wymień przekaźnik.
B. Sprawdź działanie przekaźnika.
- A) Doprowadzić napięcie akumulatora do zacisków "3" i "4".
- B) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami "1" i "2".
Jeśli działanie nie jest zgodne z opisem, wymień przekaźnik.
3. Zainstaluj przekaźnik świec żarowych nr 1.