Test przekaźnika (4A-FE i 7A-FE)
1. Sprawdź przekaźnik.
- A) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami *3" i "4" (typ A) Lub "3" i "4" (typ B).
- B) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami "1" i "2" (typ A) Lub "3" i "5'' (typ B). Jeśli przewodność nie odpowiada powyższemu, wymień przekaźnik.
4A-FE (typy A i B) i 7A-FE (typ A) | 4A-FE i 7A-FE (rozrusznik typu A) |
4A-FE (rozrusznik typu B)
2. Sprawdzenie działania przekaźnika.
- A) Prowadź do wniosków "3" i "4" (typ A) Lub "1" i "2" (typ B) napięcie baterii
- B) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami "1" i "2" (typ A) Lub "3" i "5" (typ B). Jeśli przewodność nie odpowiada powyższemu, wymień przekaźnik.
Test przekaźnika (3S-FE, 4S-FE, 2C, 2C-T)
1. Zdejmij pokrywę skrzynki przekaźników.
2. Wymontuj przekaźnik rozrusznika.
3. Sprawdź przekaźnik.
- A) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami "1" i "2".
- B) Za pomocą omomierza sprawdź, czy nie ma ciągłości między przewodami "3" i "5".
Jeśli przewodność nie odpowiada powyższemu, wymień przekaźnik.
4. Sprawdzenie działania przekaźnika.
- A) Prowadź do wniosków "1" i "2" napięcie baterii.
- B) Za pomocą omomierza sprawdź ciągłość między przewodami "3" i "5".
Jeśli przewodność nie odpowiada powyższemu, wymień przekaźnik.
5. Zainstaluj ponownie przekaźnik.
6. Zamontować pokrywę skrzynki przekaźników.