2. Sprawdź zawór.
A. Za pomocą omomierza podłączonego do zacisków złącza zaworu sprawdzić, czy nie ma przerwy w obwodzie w uzwojeniu zaworu, mierząc jego rezystancję elektryczną.
Nominalnie» wartość: 33-39 omów.
W przeciwnym razie wymień zawór.
B. Za pomocą omomierza, którego jeden przewód jest podłączony naprzemiennie do zacisków złącza zaworu, a drugi do korpusu zaworu, należy upewnić się, że nie ma zwarcia w uzwojeniu zaworu z masą.
Jeśli omomierz zarejestruje rezystancję inną niż nieskończoność, wymień zawór.
W. Sprawdź działanie zaworu.
- A) Upewnij się, że powietrze przepływa przez port E do portu G.
- B) Podłączyć napięcie akumulatora do zacisków złącza zaworu i sprawdzić, czy powietrze przepływa przez otwór E do filtra.
W przeciwnym razie wymień zawór.
3. Wymień zawór.