Notatka:
- Dokładnie wyczyść wszystkie części, które mają być zamontowane.
- Przed zamontowaniem części obrotowych i/lub ślizgowych nasmaruj ich powierzchnie robocze świeżym olejem silnikowym.
- Wymienić wszystkie uszczelki, uszczelnienia i uszczelnienia trzonków zaworów na nowe.
1. (2S, 2S-T) Zamontować wkłady komory spalania.
- półka - "-"0,03-"+"0,02 mm
2. (5E-FE) Zamontować rurki świec zapłonowych.
- Uwaga: W przypadku stosowania nowej głowicy cylindrów należy w niej zamontować rurki świec zapłonowych.
- A) Nałóż klej na powierzchnię otworu rurki świecy zapłonowej.
- V) Za pomocą prasy wcisnąć nową rurkę ochronną świecy tak, aby wystawała 55,5-56,5 mm z płaszczyzny łącznika pokrywy łożyska wałka rozrządu.
Uwaga: Nie wciskaj rurki bardziej niż to konieczne.
3. (5E-FE) Zamontować pokrywę łożyska wałka rozrządu nr 4.
- A) Oczyść pokrywę łożyska nr 4 i powierzchnie głowicy cylindrów.
- B) Nałóż uszczelniacz na pokrywę łożyska nr 4, jak pokazano.
- V) Nałóż trochę oleju silnikowego na gwinty śrub i pod łby śrub mocujących pokrywę łożyska nr 4.
- G) Załóż pokrywę łożyska nr 4 i dokręć naprzemiennie dwie śruby.
- Moment dokręcania - 13 Nm
4. (5E-FE) Zamontować zaślepkę segmentu.
- A) Usuń stary materiał uszczelniający.
- B) Nałóż środek uszczelniający na korek segmentu, jak pokazano na ilustracji, i zainstaluj go w głowicy cylindrów.
5. (5E-FE) Zamontować wsporniki do podnoszenia silnika nr 1 i nr 2 (jeśli filmowane).
- Moment obrotowy:
- wspornik nr 1 - 21 Nm
- wspornik nr 2 - 43 Nm
6. (5E-FE) Zamontować płytkę mocującą okablowanie (jeśli filmowane).
7. Zainstaluj zawory.
- A) Za pomocą odpowiedniego narzędzia zamontuj nowe uszczelnienia trzonków zaworów.
Uwaga: Uszczelki trzonków zaworów wlotowych są pomalowane na szaro lub brązowo, a uszczelki trzonków zaworów wydechowych są pomalowane na czarno.
- B) Zainstaluj następujące części:
- (1) zawór;
- (2) siedzisko sprężynowe;
- (3) sprężyna zaworu;
- (4) płyta sprężynowa.
Notatka: (3S-GE)Zamontować sprężynę zaworu z oznaczeniem skierowanym do góry, jak pokazano.
- V) Za pomocą odpowiedniego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i załóż dwie zawleczki wokół trzpienia zaworu.
- G) Używając młotka z plastikową końcówką, lekko stuknij koniec trzpienia zaworu, aby upewnić się, że zawór jest bezpiecznie zamocowany przez kołki.
8. Zamontować popychacze zaworów i podkładki regulacyjne; upewnij się, że popychacze obracają się swobodnie ręką.