Demontaż i montaż zaworu elektropneumatycznego: 1 - złącze zaworu elektropneumatycznego korektora ciśnienia doładowania, 2 - złącze zaworu elektropneumatycznego do zwiększania obrotów po włączeniu klimatyzatora, 3, 4, 6, 8 - wąż podciśnienia, 5 - złącze dla elektropneumatycznego zaworu regulacji ciśnienia doładowania, 7 - elektropneumatyczny zawór regulacji ciśnienia doładowania, 9 - wspornik
Sprawdzenie zaworu elektropneumatycznego
1. Wymontuj zawór elektropneumatyczny.
2. Sprawdź zawór elektropneumatyczny.
- A) Za pomocą omomierza sprawdź ciągłość między przewodami. Opór (w 20°C) - 22-28 omów.
- B) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między każdym zaciskiem a korpusem zaworu.
- V) Sprawdź, czy powietrze jest dostarczane do portu "mi" nie opuszcza portu.
- G) Doprowadzić napięcie z akumulatora do zacisków elektrozaworu. Sprawdź, czy powietrze jest dostarczane do portu "mi" opuszcza port "F".
3. Zamontować zawór elektropneumatyczny dokręcając śruby mocujące wspornika.