Działanie turbosprężarki
Gazy spalinowe, które mają jeszcze dość wysoką temperaturę, doprowadzane są do wirnika turbiny, wprawiając go w ruch obrotowy.Gdy turbina się obraca, gazy rozprężają się i przenoszą na wał jednostki nadmiar mocy zużytej na sprężanie powietrza w sprężarka umieszczona na wspólnym wale z turbiną. Prędkość obrotowa wału turbosprężarki waha się w przedziale 20 000-115 000 obr/min, czemu towarzyszy charakterystyczny "gwizdanie" turbiny.
Zawór obejściowy gazu za turbiną
Jeśli ciśnienie powietrza dostarczanego przez sprężarkę przekracza dopuszczalne (warunki niezawodności silnika), gazy spalinowe są omijane przez turbinę przez specjalny zawór z autonomicznym napędem. Napęd to membrana napędzana ciśnieniem powietrza dolotowego. W ten sposób przeprowadzana jest kontrola sprzężenia zwrotnego ciśnienia doładowania.
Ostrzeżenia
1. Nie wyłączaj silnika natychmiast po zakończeniu podróży. Pozostaw silnik na biegu jałowym przez 20-120 sekund, aby ostygł turbina. To znacznie wydłuży żywotność turbosprężarki. (Jeśli to możliwe, zainstaluj turbo timer).
2. Unikaj długotrwałej pracy silnika na wysokich obrotach i nagłego przyspieszania, gdy silnik jest zimny.
3. Jeśli turbosprężarka ulegnie przedwczesnej awarii, sprawdź:
- Poziom i jakość oleju silnikowego.
- Warunki pracy turbosprężarki.
- Rurociągi doprowadzające olej do turbosprężarki
4. Zachowaj ostrożność podczas demontażu i montażu turbosprężarki. Nie przenosić urządzenia trzymając za drążek siłownika zaworu obejściowego.
5. Po rozmontowaniu turbosprężarki zamknąć przewody wlotowe i wylotowe oraz otwory olejowe plastikowymi korkami.
6. Przed montażem turbosprężarki przepłucz przewód doprowadzający olej
7. Przed montażem oczyść współpracujące powierzchnie turbosprężarki i przewodów olejowych.
8. Podczas wymiany elementów złącznych montuj tylko oryginalne produkty.
9. Po zamontowaniu sprężarki wlać 20 cm3 oleju silnikowego do obudowy łożyska, ręcznie obrócić wałem sprężarki.
10. Po wymianie sprężarki kręć rozrusznikiem przez 20-30 sekund (bez uruchamiania silnika) napełnić układ smarowania lub pozwolić silnikowi pracować na biegu jałowym przez co najmniej jedną minutę.
11. Nie uruchamiaj silnika ze zdjętym filtrem powietrza. W przeciwnym razie koło sprężarki bardzo szybko ulegnie awarii.