Lokalizacja elementów elektrycznych (A241L): 1 - włącznik nadbiegu, 2 - elektrozawór nadbiegu, 3 - włącznik blokady rozruchu silnika.
1. Sprawdź przełącznik blokady startu.
Sprawdź ciągłość między stykami złącza pokazanymi w tabeli w każdej pozycji selektora.
Pozycja selektora | wnioski |
P | 2-8 6-1 |
R | 6-5 |
N | 2-3 6-7 |
D | 6-8 |
2 | 6-9 |
L | 6-4 |
2. Sprawdź elektrozawór nadbiegu.
- A) Odłączyć złącze zaworu.
- B) Zmierzyć rezystancję między przewodami "1" i "3". Rezystancja znamionowa 11-15 omów.
- V) Przy składaniu wniosków "1" i "3" złącza elektrozaworu napięcia akumulatora, powinno być słyszalne kliknięcie aktywowanego zaworu. Jeśli nie słychać kliknięcia, wymienić zawór.
- G) Podłącz złącze elektrozaworu.
3. Sprawdź przełącznik nadbiegu.
- A) Zdejmij konsolę środkową.
- B) Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami "1" i "3" złącze przełącznika. Gdy tryb jest włączony, nie powinno być przewodnictwa, gdy jest wyłączony, powinno być przewodnictwo, w przeciwnym razie należy wymienić przełącznik.
- V) Zamontować konsolę środkową.