Uwaga:
- Łożysko piasty może ulec uszkodzeniu, jeśli zostanie poddane działaniu ciężaru pojazdu, na przykład podczas przemieszczania pojazdu ze zdjętym wałem napędowym. Dlatego, jeśli konieczne jest przemieszczenie pojazdu ze zdemontowanym wałem napędowym, należy najpierw zamocować łożysko piasty, jak pokazano na rysunku.
- Po odłączeniu wału napędowego i piasty należy uważać, aby nie uszkodzić zębów czujnika prędkości na wale napędowym.
1. Zdejmij tylne koło. Moment dokręcania 103 Nm.
2. Poluzuj przeciwnakrętkę.
- A) Usuń zawleczkę i nasadkę przeciwnakrętki.
- B) Poluzuj przeciwnakrętkę, naciskając pedał hamulca. Moment dokręcania 228 Nm.
3. Wyjmij wał napędowy.
- V) Umieść znaczniki wyrównania na wale napędowym i wale wyjściowym mechanizmu różnicowego.
- B) Odkręć 4 nakrętki i odłącz wał napędowy od wałka wyjściowego mechanizmu różnicowego. Moment dokręcania 69 Nm.
- V) Wyjmij wał napędowy.
Notatka:
- Odsuń pięść od pojazdu i odłącz wał napędowy od pięści.
- Uważaj, aby nie uszkodzić osłony i wirnika czujnika prędkości (A8S).
Uwaga: demontaż i montaż półosi tylnych odbywa się w taki sam sposób jak półosi przednich.