Czasami może wystąpić zerwanie gwintu wewnętrznego otworu nakrętki lub śruby, zwykle po przekroczeniu momentu obrotowego. Zdzieranie gwintu zdarza się bardzo często, szczególnie przy pracy z elementami aluminiowymi, ponieważ aluminium jest na tyle miękkie, że bardzo łatwo uszkodzić gwint.
Z reguły występuje tylko częściowe ścinanie gwintu zewnętrznego lub wewnętrznego. Po skalibrowaniu nici za pomocą kranu lub lerkoya nić może dalej działać. Czasami jednak nić jest uszkodzona w dużym stopniu. Kiedy tak się dzieje, są trzy opcje:
1) Rozwiercić otwór i naciąć gwint o średnicy odpowiadającej kolejnemu większemu rozmiarowi i użyć odpowiedniej śruby, wkrętu lub kołka o większej średnicy.
2) Wywierć otwór i wytnij w nim gwint, aby zainstalować kołek gwintowany, w którym następnie wywierć otwór o odpowiedniej średnicy i przytnij gwint zgodnie z oryginalnym rozmiarem. Istnieje również możliwość dokupienia wkładki gwintowanej wstępnie nagwintowanej w odpowiednich (wstępny) rozmiar. W takim przypadku wystarczy wywiercić otwór o zalecanym rozmiarze, a następnie wkręcić w otwór gwintowaną wkładkę za pomocą śruby procesowej i przeciwnakrętki. Po całkowitym osadzeniu gwintowanej tulei należy odkręcić śrubę wraz z przeciwnakrętką.
3) Trzecia metoda polega na użyciu zastrzeżonego zestawu do naprawy gwintów, takiego jak Heli-Coil lub SHmsert. Te łatwe w użyciu zestawy są przeznaczone do naprawy uszkodzonych gwintów w otworach przelotowych i nieprzelotowych. Oba zestawy obejmują szeroki zakres rozmiarów i typów gwintów. Wywierć otwór, wytnij gwint specjalnym dołączonym gwintownikiem, wkręć wkładkę gwintowaną, a gwintowany otwór będzie pasował do oryginalnej średnicy i skoku gwintu. Niezależnie od stosowanej techniki pracuj spokojnie i ostrożnie. Każdy rodzaj niecierpliwości lub niedbałości podczas wykonywania którejkolwiek z tych stosunkowo prostych procedur może zniweczyć wyniki codziennej pracy i doprowadzić do dodatkowych dużych kosztów, jeśli uszkodzisz kosztowną rzecz.