- A) Wyłącz zapłon przed podłączeniem akumulatora pomocniczego.
- B) Wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne (oprawy oświetleniowe, ogrzewanie, wycieraczki itp.).
- V) Załóż rękawice i okulary ochronne.
- G) Upewnij się, że akumulator wspomagający ma takie samo napięcie jak twój.
- D) Jeśli akumulator innego pojazdu jest używany jako wspomaganie, pojazdy nie mogą się stykać
- mi) Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów jest na swoim miejscu «R» (w przypadku automatycznej skrzyni biegów).
- I) Jeśli akumulator wspomagający nie jest akumulatorem bezobsługowym, zdejmij zaślepki odpowietrzające z akumulatora wspomagającego i zakryj otwory szmatką.
Podłącz czerwony przewód łączący ze specjalnego zestawu («zapalniczka») do pozytywnego (+) oba zaciski akumulatora (widzieć zdjęcie).
Jeden koniec czarnego drutu «zapalniczka» podłącz do ujemnego (-) zacisk akumulatora pomocniczego. Podłącz drugi koniec czarnego przewodu do bezpiecznie uziemionego punktu uruchamianego pojazdu, takiego jak śruba lub wspornik na nadwoziu.
Uruchom silnik za pomocą akumulatora rozruchowego. Pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym. Odłącz przewody w odwrotnej kolejności ich podłączania.
Podłącz przewody łączące w pokazanej kolejności numerycznej (zwróć uwagę, że ujemny przewód akumulatora pomocniczego nie jest podłączony do ujemnego bieguna rozładowanego akumulatora)