Komora silnika w wariancie z silnikiem czterocylindrowym (typowy)
1. Skrzynka przekaźników
2. Zbiornik na hamulce hydrauliczne
3. Obudowa filtra powietrza
4. Bateria
5. Miarka poziomu płynu przekładniowego
6. Górny wąż chłodnicy
7. Korek chłodnicy
8. Miarka poziomu oleju silnikowego
9. Korek wlewu oleju silnikowego
10. Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby
11. Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
12. Zbiornik wspomagania kierownicy
Komora silnika w wersji V6 (typowy)
1. Bateria
2. Miarka poziomu płynu przekładniowego
3. Korek chłodnicy
4. Miarka poziomu oleju silnikowego
5. Górny wąż chłodnicy
6. Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby
7. Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
8. Zbiornik wspomagania kierownicy
9. Pokrywa silnika (wyjąć, aby uzyskać dostęp do świec zapłonowych)
10. Korek wlewu oleju silnikowego
11. Skrzynka przekaźników
12. Zbiornik na hamulce hydrauliczne
13. Obudowa filtra powietrza
14. Główny przekaźnik/skrzynka bezpieczników