Uwaga! Modele opisane w tej instrukcji są oświetlone z dodatkowym systemem bezpieczeństwa (SPS), lepiej znany jako «układ poduszek powietrznych». Aby zapobiec przypadkowemu wyzwoleniu poduszek powietrznych, które mogłoby spowodować obrażenia, przed przystąpieniem do pracy w pobliżu elementów systemu poduszek powietrznych należy wyłączyć system poduszek powietrznych (patrz rozdział 12).
Notatka. Modele Highlander 2004 i nowsze mają tylną nagrzewnicę z elektryczną dmuchawą. Ten wentylator elektryczny można serwisować w taki sam sposób, jak przedni wentylator elektryczny. Opis procedury demontażu i wymiany tylnego wentylatora dmuchawy znajduje się w paragraf 11.
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz akapit 1 rozdziału 5).
2. Dmuchawa elektryczna znajduje się pod panelem przednim, pod schowkiem («rękawicznik»).
3. Zdejmij prawą dolną część okładziny panelu przedniego (tuż pod schowkiem), w obecności (patrz rozdział 11).
4. Aby wyjąć wentylator, odkręć śruby mocujące wentylator i opuść urządzenie z obudowy (Ryż. 9.4).
Ryż. 9.4. Elektryczny wentylator dmuchawy
A - Złącze elektryczne;
B - Śruby mocujące.
5. Jeśli silnik jest wymieniany, przenieś wentylator do nowego silnika przed instalacją (Ryż. 9.5).
Ryż. 9.5. Za pomocą szczypiec zwolnij i zdejmij zacisk, a następnie wyjmij wentylator dmuchawy z silnika samolotu
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź poprawność działania.