Uwaga! Układ klimatyzacji jest stale pod wysokim ciśnieniem. Nigdy nie odłączaj przewodów czynnika chłodniczego ani nie demontuj elementów układu bez uprzedniego opróżnienia układu z czynnika chłodniczego. Rozładowanie czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji musi być wykonane przez serwis dealera lub specjalistę ds. klimatyzacji samochodowej z wykorzystaniem odpowiedniej stacji serwisowej przeznaczonej do rozładunku/recyklingu czynnika chłodniczego i spełniającej wymogi przepisów ochrony środowiska. Zawsze noś okulary ochronne podczas odłączania przewodów czynnika chłodniczego!
1. Rozładuj czynnik chłodniczy, kontaktując się ze specjalistą od klimatyzacji samochodowej.
2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz paragraf 1 rozdział 5).
3. Za pomocą wewnętrznego klucza sześciokątnego wyjmij korek (Ryż. 13.3) i użyj szczypiec z długimi ostrzami, aby wyjąć suszarkę ze skraplacza.
Ryż. 13.3. Po spuszczeniu czynnika chłodniczego z układu należy wyjąć zaślepkę klucza imbusowego i wyciągnąć osuszacz z rury na skraplaczu
Notatka. Jeśli ta wtyczka nie jest dostępna przy zainstalowanym skraplaczu układu klimatyzacji, może być konieczne wymontowanie skraplacza.
4. Podczas instalowania nowej suszarki użyj nowych pierścieni uszczelniających i dokręć korek z zalecanym momentem obrotowym określonym w Specyfikacje na początku tego rozdziału. Nasmaruj o-ringi olejem sprężarkowym kompatybilnym z czynnikiem chłodniczym R-134b.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
6. Opróżnij układ, napełnij go czynnikiem chłodniczym i sprawdź szczelność. W tym celu skontaktuj się ze specjalistą od klimatyzacji samochodowej.