Uwaga! Benzyna jest wysoce łatwopalna. Dlatego podczas prac przy dowolnej części układu paliwowego należy zachować dodatkowe środki ostrożności. Zobacz ostrzeżenie w ustęp 2.
1. Uwolnij ciśnienie w układzie paliwowym (patrz ust. 2). Odkręć korek wlewu paliwa, aby uwolnić ciśnienie w zbiorniku paliwa.
2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz akapit 1 rozdziału 5).
3. Wymontować pompę paliwa w bloku z czujnikiem paliwa ze zbiornika paliwa (patrz ust. 5).
4. Jeśli zbiornik jest pełny lub prawie pełny, przepompuj paliwo do odpowiedniego pojemnika za pomocą odpowiedniego sprzętu. Zestawy do opróżniania zbiornika są dostępne w większości sklepów z częściami samochodowymi.
Uwaga! Nie zasysać paliwa ustami!
5. Podnieś pojazd i umieść pod nim bezpieczne podpory.
6. Zdejmij środkową część układu wydechowego (zaczynając od tylnego katalizatora a kończąc na rurze wydechowej za tłumikiem - patrz paragraf 16).
7. W modelach z napędem na wszystkie koła zdejmij wał napędowy (patrz rozdział 8).
8. Zdejmij osłony zbiornika paliwa (Ryż. 7.8, a, b).
Ryż. 7.8, za. Aby odłączyć lewą i prawą osłonę od zbiornika paliwa w modelach z napędem na dwa koła, pokazane mocowania są zwykle usuwane
Ryż. 7.8b. Aby odłączyć ekran ochronny od zbiornika paliwa w modelach z napędem na wszystkie koła, zdejmij pokazane spryskiwacze (standardowy projekt)
9. Zdejmij osłonę termiczną zbiornika paliwa (Ryż. 7.9).
Ryż. 7,9, za. Aby odłączyć osłonę termiczną od zbiornika paliwa w modelach z napędem na dwa koła, należy usunąć pokazane mocowania (standardowy projekt)
Ryż. 7.9b. Aby odłączyć osłonę termiczną zbiornika paliwa w modelach z napędem na 4 koła, zdejmij pokazane elementy złączne (standardowy projekt)
10. Odłącz przewód wlewu paliwa i dwa mniejsze przewody znajdujące się obok niego (Ryż. 7.10).
Ryas. 7.10. Poluzuj zacisk śrubowy (A) i odłącz wąż wlewu od rury wlewu zbiornika paliwa, a następnie zwolnij dwa zaciski sprężynowe (B i C) i odłączyć dwa węże układu odprowadzania par
11. Umieść bezpieczną podporę pod zbiornikiem paliwa.
12. Wykręcić śruby kołnierzy mocujących zbiornika paliwa (Ryż. 7.12).
Ryż. 7.12. Aby odłączyć zbiornik paliwa od pojazdu, wyrównaj cztery śruby zacisku zbiornika paliwa (Pokazano model z napędem na 2 koła, model z napędem na 4 koła podobny)
13. Delikatnie opuść zbiornik o około 15 cm i upewnij się, że wszystkie przewody elektryczne, przewody paliwowe oraz węże systemu odzyskiwania oparów paliwa są odłączone.
14. Delikatnie opuść zbiornik paliwa.
15. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Mocno dokręć śruby zacisku zbiornika paliwa.