Informacje ogólne
Pojemność skokowa silnika
Czterocylindrowy 2AZ-FE - 2,36 l
- V6 1MZ FE-3.0L
- V6 3MZ-FE - 3,3 l
Ciśnienie sprężania w cylindrach silnika
- Silnik czterocylindrowy - 14 kg/cm2
- V6 - 15 kg/cm2
Minimalne ciśnienie sprężania (wszystkie modele) — 10 kg/cm2
różnica między cylindrami (wszystkie modele) 1 kg/cm2
Ciśnienie oleju (wszystkie modele)
- Na biegu jałowym - 0,3 kg/cm2 lub więcej
- Przy 3000 obr./min — 2,5...5,5 kg/cm2
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych, Nm (o ile nie zaznaczono inaczej)
Modele z silnikami czterocylindrowymi
Śruby obudowy wału układu wyważania
- Etap 1 - 22
- Etap 2 — dokręcić o 90°
Śruby pokrywy łożyska korbowodu
- Etap 1 - 25
- Etap 2 — dokręcić o 90°
Śruby pokrywy łożyska głównego (Ryż. 11.19, w godz)
- Etap 1 - 20
- Etap 2 - 40
- Etap 3 — dokręcić o 90°
Modele V6
Śruby pokrywy łożyska korbowodu
- Etap 1 - 25
- Etap 2 — dokręcić o 90°
Śruby pokrywy łożyska głównego (Ryż. 11.19, b, c)
- Scena 1 (Śruby 12-punktowe) — 22
- Etap 2 (Śruby 12-punktowe) — Dokręcić o 90°
- Etap 3 (śruby boczne) — 27
Śruby mocowania obudowy wlotu płynu chłodzącego — 8