Ostrzeżenie. W modelach Lexus dostęp do linki zmiany biegów w celu wymiany wymaga zdjęcia osłony i panelu sterowania ogrzewaniem/klimatyzacją (cm. rozdział 11 i 3).
Wymiana
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz akapit 1 rozdziału 5).
2. Zdejmij panel poszycia konsoli środkowej (patrz rozdział 11).
3. Zdejmij wykładzinę podłogową i środkową część wykończenia dolnej ramki (patrz rozdział 11).
4. Wyjmij akumulator i półkę na akumulator (patrz rozdział 5).
5. Zdejmij obudowę filtra powietrza i kanały wlotowe (patrz rozdział 4).
6. Odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni ręcznej skrzyni biegów (Ryż. 3.6).
Ryż. 3.6. Poluzuj nakrętkę i odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni ręcznej z boku skrzyni biegów
7. Zdejmij duży zacisk C kabla (Ryż. 3.7) ze wspornika znajdującego się z boku skrzyni biegów.
Ryż. 3.7. Zdejmij duży zacisk C kabla ze wspornika z boku skrzyni biegów
8. Wyjmij linkę zmiany biegów ze wspornika linki (Ryż. 3.7).
Ryż. 3.8. Wyjmij linkę zmiany biegów ze wspornika drutu znajdującego się na górze skrzyni biegów
9. W modelach Lexus wymontuj klimatyzator (patrz rozdział 3).
10. Odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów na konsoli środkowej (Ryż. 3.10).
Ryż. 3.10. Aby oddzielić linkę zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów (W) na konsoli środkowej użyj narzędzia do usuwania tapicerki (A)
11. W modelach Highlander odkręć dwie śruby z boku konsoli środkowej (Ryż. 3.11).
Ryż. 3.11. Poluzuj dwie nakrętki na konsoli środkowej
Notatka. Modele Lexusa są wyposażone w specjalną nasadkę mocującą linkę do zespołu dźwigni zmiany biegów. Obróć tę osłonę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, zdejmij ją i wyjmij linkę ze wspornika dźwigni zmiany biegów.
12. Wykręć śruby ze wspornika linki zmiany biegów znajdującego się na przegrodzie (Ryż. 3.12).
Ryż. 3.12. Wykręcić śruby mocujące ramię linki zmiany biegów na przegrodzie
13. Przeciągnij kabel przez podłogę.
14. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
15. Na koniec wyreguluj linkę (patrz str. 16 - 21).
Modyfikacja
16. Kiedy dźwignia zmiany biegów wewnątrz pojazdu jest przesuwana z pozycji neutralnej do innej, powinna ona przechodzić do każdej pozycji płynnie i dokładnie, a wskaźnik zmiany biegów powinien wskazywać prawidłowy zakres. Jeśli wskaźnik nie pokazuje prawidłowego zakresu, wyreguluj linkę zmiany biegów zgodnie z poniższym opisem.
17. Wyjmij akumulator i półkę na akumulator (patrz rozdział 5).
18. Odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni ręcznej skrzyni biegów.
19. Przesuń dźwignię ręczną na skrzyni biegów w dół do położenia P (w dół), a następnie cofnij o dwa nacięcia do pozycji N (Ryż. 3.19).
Ryż. 3.19. Aby wyregulować linkę zmiany biegów, naciśnij dźwignię ręcznego zwalniania i cofnij ją o dwa kliknięcia z powrotem do położenia neutralnego. Następnie przesuń dźwignię zmiany biegów do wnętrza pojazdu w położenie położenia neutralnego. nakrętka zaćmienia
20. Trzymając dźwignię ręczną w położeniu N, dokręć śrubę regulacyjną linki zmiany biegów.
21. Sprawdź działanie skrzyni biegów w każdym położeniu dźwigni zmiany biegów (spróbuj uruchomić silnik w każdym zakresie; rozrusznik powinien działać tylko na biegu postojowym i na luzie).