Uwaga! Nosić rękawice, aby uniknąć skaleczenia dłoni o krawędzie okien technologicznych w ościeżnicy!
1. W modelach wyposażonych w elektryczne szyby i pojedynczy zamek odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
2. Zdejmij z drzwi tapicerkę wewnętrzną i plastikową osłonę przeciwwilgociową (Patrz sekcja Demontaż i montaż paneli tapicerki wewnętrznej drzwi).
Zespół zatrzasku zamka
1. Podświetlając się latarką, spróbuj ustalić kolejność podłączania cięgien uruchamiających do zapadki. Odłącz trzpień (I) z zamku.
2. W modelach wyposażonych w siłowniki drzwi, odłącz odpowiednią wiązkę przewodów.
3. Wykręć śruby mocujące (patrz załączona ilustracja) i wyjmij zespół zatrzasku z drzwi.
6 Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Śledź niezawodność dokręcania osprzętu.
Klamka zewnętrzna i cylinder zamka drzwi
1. Pamiętając o kolejności łączenia elementów, odłącz wszystkie cięgła uruchamiające podłączone do klamki zewnętrznej oraz wkładki bębenkowej (patrz załączona ilustracja).
2. Wykręć śruby mocujące (patrz załączona ilustracja) i zdjąć klamkę zewnętrzną z drzwi.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Śledź niezawodność dokręcania śrub.
Uchwyt wewnętrzny
Demontaż klamki wewnętrznej odbywa się w trakcie demontażu panelu tapicerki wewnętrznej drzwi (Patrz sekcja Demontaż i montaż paneli tapicerki wewnętrznej drzwi).