1. Podstaw przednie koła klinami. Podnieś tył samochodu i umieść go na podstawkach.
2. Podeprzyj zespół tylnej osi za pomocą podnośnika.
3. Przełóż łańcuch zabezpieczający przez zwoje sprężyny i skręć ze sobą końce, eliminując w ten sposób ryzyko przypadkowego wyskoczenia sprężyny podczas opuszczania zespołu tylnego mostu, upewnij się, że łańcuch ma wystarczającą długość, aby umożliwić sprężynie całkowicie rozszerzyć.
4. Podaj śrubę mocowania dolnego lewego tylnego amortyzatora (Patrz sekcja Demontaż i montaż tylnych amortyzatorów).
5. Odłącz stabilizator od tylnej osi (Patrz sekcja Demontaż i montaż belki stabilizatora tylnego stateczności przekroju).
6. Podaj śrubę mocowania dolnego prawego tylnego amortyzatora (Patrz sekcja Demontaż i montaż tylnych amortyzatorów).
7. Odłącz drążek reakcyjny od tylnej osi (Patrz sekcja Demontaż i montaż drążka reakcyjnego).
8. Powoli opuść zespół tylnej osi, pozostawiając wystarczająco dużo miejsca na wyjęcie sprężyny, uważając, aby nie uszkodzić przewodów hamulcowych.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że koniec sprężyny jest prawidłowo osadzony w gnieździe. Dokręć wszystkie elementy złączne wymaganym momentem obrotowym.