Uwaga! Kontynuuj procedurę dopiero po całkowitym ostygnięciu silnika! Zobacz także ostrzeżenia na początku rozdziału Płyn niezamarzający - informacje ogólne.
Szczegóły instalacji pompy wodnej silnika benzynowego
Szczegóły instalacji pompy wodnej silnika Diesla
1 - Wąż obejściowy; 2 - Przekładka; 3 - Przewód doprowadzający płyn chłodzący do turbosprężarki; 4 - Pompa wodna; 5 - Wspornik regulacyjny alternatora; 6 - Uszczelka olejowa; 7 - Tylna osłona paska rozrządu
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja). Jeśli płyn chłodzący był ostatnio wymieniany, zachowaj go na przyszłość (patrz ostrzeżenie w sekcji Płyn niezamarzający - informacje ogólne).
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Zdejmij pasek rozrządu i rolkę pośrednią nr 2 (patrz rozdział Silnik).
4. Zdejmij obudowę termostatu z zespołu pompy wodnej (Patrz sekcja Sprawdzenie sprawności działania i wymiana termostatu).
5. W przypadku silnika benzynowego wykręć pięć śrub, dwie śruby kolumny i nakrętkę, a następnie oddziel zespół pompy wodnej od silnika (patrz ilustracja powyżej). Podczas instalacji wymagana będzie nowa uszczelka, więc usuniętą uszczelkę można wyrzucić.
6. W przypadku silnika wysokoprężnego zdejmij wentylator chłodnicy i koło pasowe pompy wodnej, wykręć trzy śruby i zdejmij wspornik regulacyjny alternatora (patrz ilustracja powyżej).
7. W przypadku silnika wysokoprężnego odkręć dwie nakrętki i odłącz przewód doprowadzający chłodziwo do turbosprężarki od pompy wodnej i przewodu obejściowego. Następnie wykręć pięć śrub i wyjmij pompę wodną wraz z uszczelką
8. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie, a następnie przetrzyj je czystą szmatką nasączoną acetonem.
9. Załóż nowy O-ring na koniec rurki obejściowej i nową uszczelkę pompy wodnej.
10. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu elementów. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone odpowiednim momentem obrotowym.
11. Napełnij układ chłodzenia (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja), uruchom silnik i sprawdź, czy nie pojawiły się oznaki wycieku.