Badanie
Przełącznik czujnikowy zapewnia możliwość uruchomienia silnika tylko w dwóch pozycjach W: «R» i «N». Jeśli silnik uruchomi się w jakimkolwiek innym położeniu dźwigni, oznacza to, że przełącznik umożliwiający uruchomienie jest uszkodzony lub jego regulacja jest zepsuta. Przede wszystkim należy sprawdzić stan czujnika-przełącznika. Uszkodzony przełącznik czujnikowy należy wymienić.
Modyfikacja
1. Przesuń dźwignię zmiany biegów AT w położenie «N».
2. Podnieś samochód i postaw na stojakach.
3. Poluzuj śrubę mocującą przełącznik czujnikowy (patrz załączona ilustracja).
4. Wyrównaj szczelinę montażową z neutralnym oznaczeniem podstawy (patrz ilustracja powyżej).
5. Po ustawieniu czujnika-przełącznika w wybranej pozycji dokręcić śrubę mocującą z wymaganą siłą.
Wymiana
1. Jeśli przeszkadza, zdejmij rurę wydechową i osłonę termiczną (patrz rozdział Układy zasilania i wyciągu).
2. Zwolnij kołnierze i odłącz rurki chłodnicy oleju.
3. Odłącz przewody elektryczne od przełącznika umożliwiającego uruchomienie.
4. Odegnij podkładkę zabezpieczającą i załóż nakrętkę mocującą.
5. Wykręć śrubę mocującą przełącznik miernika (patrz ilustracja powyżej).
6. Wyjmij przełącznik czujnika.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcić elementy złączne wymaganym momentem obrotowym. Nie zapomnij wyregulować przełącznika czujnika i upewnić się, że działa prawidłowo.