Schemat do sprawdzania włącznika lusterka bocznego w pojazdach FJ80 oraz oznaczenia styków złącza
Napęd lusterka w większości modeli realizowany jest za pomocą 2 silników elektrycznych przemieszczenia pionowego i poziomego.
Badanie
1. Włącz zapłon (nie uruchamiaj silnika) i opuścić boczne szyby. Po zamontowaniu wybieraka w przełączniku włącz żądane lusterko i sprawdź działanie napędu prawego i lewego lusterka, przesuwając je w prawo i lewo, w górę iw dół.
2. Posłuchaj pracy silników elektrycznych.
3. Jeśli działanie silników elektrycznych jest stuknięte, a lusterko się nie porusza, oznacza to, że mechanizm napędowy wewnątrz lusterka jest uszkodzony. Zdejmij lusterko i zdemontuj.
4. Jeśli nie słychać pracy silników elektrycznych, a lusterka się nie poruszają, sprawdź bezpiecznik.
5. Jeśli bezpiecznik jest dobry, wyjmij przełącznik bez odłączania przewodów. Włącz zapłon i sprawdź napięcie na włączniku. Jeśli nie ma napięcia, sprawdź przewody od bezpiecznika do przełącznika. W przeciwnym razie sprawdź przełącznik, dla którego wykonaj następujące czynności.
6. Odłącz złącze i sprawdź obwód przełącznika zgodnie z załączonym schematem. Jeśli styki nie zamykają się w określony sposób, wymień przełącznik.
7. Podłącz przełącznik. Zlokalizuj przewód od przełącznika do masy. Bez odłączania przełącznika zewrzyj ten przewód do masy za pomocą zworki. Jeśli lustro działa prawidłowo ze zworką, napraw "regularny" połączenie uziemiające.
8. Jeśli lusterko nie działa, zdemontuj lusterko i sprawdź napięcie na przewodach. Włącz zapłon i przestaw przełącznik we wszystkie pozycje, sprawdzając napięcie. Na jednym z przewodów od przełącznika powinno być napięcie w każdej z jego pozycji (z wyjątkiem pozycji wyłączonej).
9. Jeśli nie ma napięcia, sprawdź obwód od lusterka do przełącznika.
10. Jeśli jest napięcie, zdejmij lustro i sprawdź jego działanie, łącząc za pomocą zworek. Jeśli lustro nie działa, wymień je.