Schemat do sprawdzania głównego włącznika szyb elektrycznych w pojazdach FJ60, 62 oraz oznaczenia styków złącza
Schemat sprawdzenia włącznika szyb elektrycznych dla wszystkich szyb oprócz szyby kierowcy w samochodach FJ60, 62 oraz oznaczenie pinów złącza
Schemat sprawdzania głównego przełącznika elektrycznego podnośnika szyb w pojazdach FJ80 i oznaczenia styków złącza
Schemat sprawdzania włącznika szyb elektrycznych dla wszystkich szyb oprócz szyby kierowcy w samochodach FJ80 oraz oznaczenie pinów złącza
Pozycje na przełączniku (Góra - góra, Wył. - wył., Dół - dół).
Wymień przełącznik, jeśli zwarcie styków nie odpowiada schematowi.
Szyba sterowana elektrycznie podnosi i opuszcza szyby boczne. Składa się z przełączników, przekaźników, silników elektrycznych, elektrycznego podnośnika szyb i przewodów.
Napęd elektryczny uruchamiany jest albo głównym wyłącznikiem na drzwiach kierowcy, albo zdalnymi wyłącznikami na każdych drzwiach. Opuszczanie lub podnoszenie jest kontrolowane przez położenie każdego z przełączników. W każdych drzwiach zamontowany jest rewersyjny silnik elektryczny.
Obwód napędu jest zabezpieczony bezpiecznikiem i wyłącznikiem automatycznym. W każdym silniku elektrycznym dodatkowo montowany jest indywidualny wyłącznik, dzięki czemu w przypadku awarii jednego napędu, napędy pozostałych szyb nie wyłączają się.
Elektrycznie sterowane szyby działają tylko przy włączonym zapłonie. Większość pojazdów jest wyposażona w przełącznik blokady, który wyłącza zasilanie innych szyb oprócz szyby kierowcy (na częściach samochodów tylko tylne szyby).
Poniżej przedstawiono ogólne procedury rozwiązywania problemów, które można wykonać samodzielnie. Jeśli usterki nie można wyeliminować za ich pomocą, skontaktuj się z serwisem samochodowym.
Badanie
1. Jeśli elektryczne szyby wszystkich szyb nie działają, najpierw sprawdź bezpiecznik i wyłącznik automatyczny.
2. Jeśli elektryczne szyby tylko tylnych szyb nie działają lub napęd działa tylko z głównego wyłącznika, sprawdź zwarcie styków włącznika blokady. Jeśli styki się nie zamykają, wymień przełącznik.
3. Sprawdź stan okablowania między przełącznikami a bezpiecznikiem, w razie potrzeby napraw.
4. Jeśli nie działa tylko jedna szyba sterowana elektrycznie, sprawdź wyłącznik główny i niesprawny włącznik szyby (oprócz kierowcy).
5. Jeżeli podnośnik szyby działa tylko z jednego przełącznika, należy sprawdzić zwarcie styków przełącznika zgodnie z załączonym schematem. Jeśli wyniki kontroli są negatywne, wymień przełącznik.
6. Jeśli przełącznik jest w porządku, sprawdź obwód między przełącznikiem a silnikiem.
7. Jeśli to samo okno elektryczne nie działa z obu przełączników, zdejmij panel, włącz okno elektryczne i sprawdź napięcie na przełączniku i silniku elektrycznym.
8. Jeśli na silniku elektrycznym występuje napięcie, odłącz szybę od szyby sterowanej elektrycznie i sprawdź swobodę jej ruchu w górę iw dół. Sprawdź również swobodę ruchu podnośnika szyby. Jeśli nie ma uszkodzeń, a szyba porusza się swobodnie, wymień silnik. W przeciwnym razie nasmaruj części lub wymień.
9. Jeśli na silniku nie ma napięcia, sprawdź przewody od przełączników do silników. Jeżeli w obwodzie znajduje się przekaźnik, należy sprawdzić obecność napięcia na przekaźniku oraz jego połączenie z masą.
10. Po zakończeniu sprawdź działanie podnośnika szyby.